李琳
北京北方车辆集团有限公司
现状概述：
围帐杆是特种车辆的重要配套产品，整体呈长直杆形状，各部分之间以螺纹节相连，螺纹处可全方位旋转，其整体结构不固定。其工艺要求为表面喷涂底漆、中间层和面漆，需三次喷涂，螺纹处需保护不喷漆。围帐杆图示如下图1所示。
组图1 围帐杆示意图和产品图
围帐杆若吊挂喷涂，不仅行车不稳，而且吊挂数量受限。因此目前围帐杆的主要喷涂方式为摆喷，如下图2。为保护螺纹节，现场使用美纹纸将两处螺纹节进行包裹防护。具体作业顺序为：漆前清洗→美纹纸防护螺纹→喷底漆→干燥→翻面→喷底漆→干燥→喷中间层→干燥→翻面→喷中间层→干燥→喷面漆→干燥→翻面→喷面漆→干燥→去防护下架。
整个流程增值时间远小于操作时间，且过程费事费力。提高围帐杆的喷漆作业效率，降低劳动等级，十分必要。
图2 围帐杆摆放和防护状态
优化改善：
依目前产品生产过程，从漆前防护和改善作业流程两个部分入手，提高生产效率。
1、节约螺纹节防护时间，简便防护方法
针对围帐杆螺纹节的特点，尝试可重复使用的蛇皮管将螺纹节部分进行防护。将合适规格的蛇皮管裁剪成与螺纹节匹配的尺寸，沿径向剪开，将其套在螺纹节处。只需简单操作，即可完成防护步骤。且蛇皮管具有可复原的特点，可重复使用。
经试验并实际使用，蛇皮管可快速完成围帐杆螺纹节的防护和去防护工序。与使用美纹纸相比，劳动等级降低，操作效率得到提升。
图3 优化螺纹节防护手段
2、设计工装 优化操作过程
为保证产品喷涂完整，边角地方不漏喷，围帐杆平放在桌面上，所需整体空间较大。多次烘干、翻面、摆放，能源消耗也同步增加。
为简便整个操作过程，节约空间和能源消耗，在充分考虑操作者使用喷枪的适宜高度基础上，设计并制作工装支架用于围帐杆吊挂，见下图4。该工装主要由两个约1.5米高的支架组成，搭配两根长度4米的长直杆。将围帐杆垂直挂在支架上，螺纹节搭放在长直杆处。
图4 围帐杆喷漆吊挂工装
具体实施：
使用吊挂工装喷涂围帐杆的具体操作为：将两个支架并排摆放在漆房内，再将长杆搭放在支架上，两根长直杆支撑在用蛇皮管保护的螺纹节处。每个围帐杆之间不交叉、不重叠，整齐摆放在工装上。吊挂喷涂后，涂料的利用率上升，避免漆雾大量浪费。
围帐杆喷涂工序简化为：漆前清洗→美纹纸防护螺纹→喷底漆→干燥→喷中间层→干燥→喷面漆→干燥→去防护下架。
组图5 围帐杆吊挂喷涂
改善效果：
循环使用蛇皮管保护螺纹节，既减少美纹纸的使用，又降低了劳动等级；设计适宜的吊挂工装，优化围帐杆喷涂方式，减少了3次翻面→喷漆→干燥的操作，提高了一次工序完成速率。
经过此次改善，围帐杆的喷涂作业效率提高，物料和能源消耗降低，实现了节能增效的目的。
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