三井化学LFT-PP复合材料生产线扩建

慧正资讯：埃克森美孚、巴斯夫、三井化学纷纷在广东宣布投资计划，众石化巨头集体青睐，必有深意！三井化学扩建长玻纤增强聚丙烯复合材料生产线，扬子石化长玻纤增强聚丙烯树脂各项指标稳定，成功顶替进口，都挺好。

长玻纤增强聚丙烯LFT-PP在120℃时的高温疲劳强度是普通玻纤增强PP的2倍，甚至比以耐热性著称的玻纤增强尼龙高10%，这种材料具有作为结构件所需的耐久性和可靠性。

3月，日本三井化学(Mitsui Chemicals, Inc.)表示，该公司已决定其中国子公司三井化学复合塑料(中山)有限公司新建一条长玻纤增强聚丙烯复合材料(LGFPP)生产线。该生产线规划年产能3500吨，计划于2020年2月完工，9月正式投产。

这条生产线将成为三井化学继日本、美国工厂之后的第三个LGFPP生产基地。该生产线建成后，三井化学LGFPP的总产能将达到10,500吨。

继埃克森美孚、巴斯夫在广东省投下超过200亿美元投资后，日本三井也继续扩大了广东省投资。全球石化巨头纷纷落子于此，广东必然有其独特的魅力所在。

金发科技、银禧科技、聚赛龙等重要塑料改性企业集体扎根广东。

广东也是国内聚烯烃产能最大省份，这里拥有聚乙烯234万吨/年，拥有聚丙烯205万吨/年。

长玻纤增强聚丙烯LFT-PP材料广泛应用于汽车、机械、电子电器、家电、运动等领域。

汽车领域：仪表骨架板、车门组合件、前端组件、车身门板模块、车顶面板、座椅骨架、手柄拉杆、蓄电池托架、车胎架、冷却风扇及框架等。

机械领域：泵壳、泵体及组合件、电工工具壳体与把手、机械驱动连杆、轴承、机车导轨、压缩机转子、线圈轴等。

电子电气领域：打印机传真机壳体、风扇叶片、低压电器壳与内支架、电器开关壳、电脑外内支架壳体、电视机后盖、洗衣机内桶、电熨斗把手等。

家电领域：洗衣机滚筒、叶轮、洗衣机三角支架、空调导风扇。

运动器材领域：自行车骨架、滑雪板、地面机车脚踏板、民用安全鞋头、安全头盔等。

生产长玻纤增强PP最常用方法是熔体浸渍法。该浸绩技术的工艺特点是首先将纤维束分散开，在分散的同时对热塑性树脂基体进行加热溶融，然后等基体馆融后对分散的纤维进行浸渍。对纤维进行分散所采用的手段一般是对连续的纤维束施加一定的张力，然后紧接着通过一连串無系组合达到分散的目的，最后让加热后溶融的树脂基体流动于棍系之间。此技术的要点就是如何解决溶融树脂的高點度和纤维束的分散。

2016年5月，扬子石化于生产的新型汽车专用料——长玻纤增强聚丙烯专用料，经“金发”等4家高端用户试用，成为国内首家该类产品内在品质达到国外进口料水平的新型汽车专用料，为国内首次实现工业装置放大生产。

2019年1月，扬子石化长玻纤增强聚丙烯专用料产品性能稳定，质量进一步提升，基本达到国外先进水平。这标志着被中石化集团公司列入2018年重大攻关项目的长玻纤增强聚丙烯专用料生产技术取得突破，成功替代进口。

该树脂各项产品性能指标基本达到了国外先进水平。并且规模化生产能力得到提升，生产负荷提升了30%，同时实现了长周期稳定生产，生产周期从原来的5个月延长到目前的10个月。

受限于现有的制造工艺及进口原材料，全塑尾门的单件成本仍高于钣金尾门。全塑尾门仅在部分外资汽车品牌中实现应用，主要有路虎极光、沃尔沃ＸＣ６０、东风标致３００８、雪铁龙ＤＳ６、日产奇骏、英菲尼迪ＥＸ、宝马Ｘ３等。

可以全塑尾门所用的长玻璃纤维（ＬＧＦ）增强聚丙烯（ＰＰ）复合材料（ＰＰ－ＬＧＦ）为研究对象，研究ＬＧＦ含量和ＰＰ基料熔体流动速率（ＭＦＲ）对ＰＰ－ＬＧＦ复合材料力学性能的影响。