昆明轨道交通4号线全线29座车站全部顺利封顶!

来源:昆明轨道交通4号线 2019-08-13 10:43

慧正资讯:

8月12日

昆明轨道交通4号线迎来里程碑时刻

随着地铁4号线火车北站

主体结构混凝土顺利浇筑完成

4号线全线29座地铁车站全部封顶

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8月12日,昆明市轨道交通4号线火车北站主体结构顺利封顶,标志着4号线全线29座地铁车站全部封顶。建成后的火车北站将实现昆明市轨道交通4、5号线同台换乘,与2号线通道换乘,成为云南省最大的地铁枢纽站,连通昆明地下交通,便利市民出行,加速昆明经济发展。

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4号线火车北站地铁站为地下4层16m岛式站台车站,车站长345m,基坑开挖深度约38.6m,地连墙深度72m。该车站是昆明市首个4层地铁车站,也是昆明在建体量最大、基坑开挖最深的地铁车站。目前,昆明轨道交通4号线除实现全线车站封顶外,全线60个单线区间已贯通57条,4号线工程已全面进入站后机电设备安装、铺轨及车站装饰装修施工阶段。

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在施工过程中,鉴于基坑边缘距离铁路住宅小区仅7.5m,为保障施工安全、防止施工噪声扰民,项目部在地连墙施工过程中,通过创新采用先进的分布式光纤技术并引入钢支撑伺服系统、在临近居民区增设声屏障等方式,有效减少了噪音对居民的影响。同时,在面临体量大、风险高、工期紧、任务重等内外部重重压力下,项目部积极发挥党员模范带头作用,通过优化施组方案、创新科研工法、深化“幸福项目部”建设、培育新时代产业化工人,带领上千名工人挑灯夜战,启用30台机械设备昼夜施工,在安全质量持续受控的前提下,创下了月均施工20幅超深超宽地连墙(最高7天完成6幅)、月均完成10000方混凝土浇筑施工(接近一个标准地铁站的总方量)、222天完成4层地铁车站主体结构施工(车站主体施工时间)的记录,仅历时607天就实现了主体结构封顶(从基坑开挖到主体结构封顶时间),为4号线全线按期通车运营奠定了坚实基础。

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昆明轨道交通4号线是财政部公示的第二批PPP示范项目,是昆明市政府实施的第一批轨道交通PPP项目,也是中国中铁首个落地的城市轨道交通PPP项目。

4号线全长43.396KM,设29座车站(新建28座),2座停车场、1座车辆段,起于昆明主城区西北部金川路站,止于呈贡新城昆明南火车站,途径五华、高新、盘龙、官渡、经开、呈贡6个区,是昆明市一次性建设和开通运营里程最长的项目,建成后将支持着城市西北至东南以及呈贡新区发展轴的形成。

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