PPG氟碳漆 | 让建筑物在台风肆虐中成为最靓的仔

慧正资讯：PPG从1903年开始，服务于建筑产品行业。一个多世纪以来，无论是在寻找门窗框架的涂层系统，还是适用于不同基材的底漆或面漆，PPG的涂料产品都是您的最佳选择。

快速构建，经久耐用

外部建筑产品的制造商，通常会有两个担忧：

怎样提高产品的耐用性？

怎样确保生产过程中的环保性能？

PPG因其工业领先的金属涂料而闻名于世，可以让建筑物在世界上最恶劣的天气和海岸环境中熠熠生辉。Duranar® 金属涂料自从问世以来，为建筑行业带来了革命性的变化，设计师自此能够采用具有优异抗粉化及抗褪色能力的彩色金属漆。Duranar®氟碳漆符合美国AAMA 2605检测标准，绿色环保，VOC含量极低，保护无数商业及民用建筑的幕墙、门头、窗户、雨水槽、装饰板、照明装置、户外广告牌、太阳能板及运动设施等，包括世界上著名的建筑地标。

诺曼·米内塔圣何塞国际机场

“以一种标志性的建筑来纪念该地区的创新灵魂”，是加利福尼亚国际机场大厅设计的一个重要诉求。

航站楼设计中的一个关键要素是由一系列弯曲的金属板构成，这些金属板像织物一样覆盖在主楼上，然后随着它们从屋顶到下面人行道的弧线逐渐减弱。面板上涂有Duranar 白色粉末涂料，以匹配终端的外部色调，穿孔以表示白天的浮力和亮度，并在夜间传输半透明、发光的外观。

金属面板还是PPG在建筑金属上首次应用Duranar粉末涂料。之所以选择Duranar粉末涂料，有几个原因：

由于Duranar 粉末涂料对环境的影响最小，因此部分选用了Duranar粉末涂料。因为它们不含溶剂，所以几乎不释放挥发性有机化合物（VOC）。

与Duranar 液体涂料一样，Duranar 粉末涂料也采用Kynar®500树脂体系制成，这种涂料因其久经考验的耐用性而受到建筑师的青睐。40多年来，PPG将这些树脂与专有的PPG树脂和颜料结合在一起，使Duranar 涂料成为业界最值得信赖的产品线。

由于Duranar粉末涂料采用与液体涂料相同的聚偏氟乙烯（PVDF）技术，因此它们提供了具有耐久性、小配料能力、颜色和光泽保持力的超低VOC粉末涂料的环境效益，以及液体涂料的耐腐蚀和耐污染性。

迈阿密港隧道

迈阿密港隧道的预期使用寿命为150年，其设计目的不仅是为了美观，而且是为了长时间使用。在PPG的Duranar XL和Duracron涂料的帮助下，这两个目标都将实现。

迈阿密港隧道于2014年8月通车，两条4200英尺长的通道穿过迈阿密比斯坎湾，将道奇岛上的港口（被称为“世界邮轮之都”和“美洲货物通道”）与沃森的麦克阿瑟堤道相连。

虽然该项目包括混凝土入口、U形墙、防洪闸和景观美化，但其标志性设计元素是隧道内的一系列壁画，描绘了包括海草、海龟和鲨鱼等海洋生物。由4000块涂有Duranar XL水晶蓝涂层的实心铝板组成。

Duranar XL涂层是三层体系，由聚氨酯底漆、装饰色涂层和保护性氟聚合物透明涂层组成。

在不褪色和光泽度保持方面，它们在具有挑战性的建筑环境中提供了灵活性和优异的耐磨性、抗粉化、抗褪色、抗剥落和抗剥落性。

隧道沿线的金属板和背后隐藏的格子状框架是由宾夕法尼亚州肯尼特广场的metalw_rks制造的。装饰板由圣路易斯的Precoat Metal绘制，格子作品由俄亥俄州扬斯敦的Spectrum Metal精加工完成，带有Duracron涂层。

Duracron丙烯酸基涂料的设计符合美国建筑制造商协会AAMA 2603规范，并提供良好的薄膜完整性、颜色控制和抗损伤性。Duranar XL涂料的设计符合行业最高性能标准AAMA 2605规范。

天际线大楼

在弗吉尼亚州阿灵顿附近的贝利十字路口，一个三层楼的办公大楼，被称为天际线大楼。这三座15层的铝合金建筑建于20世纪70年代，时间让原本的黑色塔楼逐渐黯然失色。

大楼的翻新工作使用了革命性的PPG Coraflon ADS涂料让天际线大楼看起来是焕然一新。这项翻新工程还成为了《建筑涂料杂志》（2005年4月）上一篇专题文章的主题。

除了扩大旧金属覆层建筑的耐久性、颜色选择和翻新机会外，Coraflon ADS涂料也是环境可持续性领域的先驱产品。Coraflon ADS涂料符合国家环保局关于建筑涂料和工业维护用挥发性有机化合物（VOC）释放的规定。

PPG金属涂料，具备超强的耐久性、耐候性，和抗紫外线能力，适用于建筑幕墙、装饰线条、壁板、雨篷、拱行构件、门窗框架等各类金属部件。

PPG也是第一家将氟碳涂料引入亚洲市场的涂料供应商，深受知名建筑师的青睐。在中国，包括北京中央电视台总部大楼、上海中心大厦、香港汇丰大厦、香港国金中心在内的众多知名建筑均使用了DURANAR涂料。