十建浙江石化项目多措并举保乙烯装置开车

慧正资讯：连日来，炼化工程十建公司浙江石化工程项目部采取多种有效措施，全力做好浙江石化140万吨/年乙烯项目施工扫尾工作，确保装置实现一次开车投料成功目标。

据了解，140万吨/年乙烯装置是浙江石化4000万吨/年炼化一体化项目建设中的关键线路之一。为此，十建浙江石化乙烯项目分部自乙烯装置工艺管道、电气仪表、防腐保温等专业施工进入扫尾阶段后，迅速将管道试压、吹扫、气密、动设备试车等施工任务列为重点工作。项目部不断完善组织机构，细化任务分配，紧密围绕“乙烯装置开车投料总体目标”要求，周密部署，科学组织，按照业主试车、开车、投料计划安排，做好各项准备工作。

目前，浙江石化140万吨/年乙烯装置各项开车、投料准备工作正在稳步推进，动设备试车已进入最后冲刺阶段，压缩机组试车准备工作已经就绪。这一系列有效措施，为安全、优质、高效、按期实现乙烯装置开车投料目标打下了坚实基础。

浙石化二期工程大型吊装即将展开

2019年08月27日，浙江石油化工有限公司在舟山鱼山绿色石化基地，成功召开了4000万吨/年炼油一体化项目二期工程大型设备吊装方案审查会。此举标志着备受瞩目的全球重化工领域最大一体化工程浙石化项目的二期大件吊装即将全面展开。

整个二期工程的大件吊装分为两个标段，分别由石化起运和中核机械承接。中石化起运（SLT）与中核机械，多年来基本并列CC70中国起重工程企业排行榜首位，被誉为中国吊装界的双子星座，是中国起重吊装行业人士心目中“神一样的企业”。本次双子星座会师当前最大的一体化工程二期的同时，全球最大的移动式起重机徐工四千吨级履带吊的2号车也已抵达鱼山岛，给予项目最强助力。

浙石化4000万吨/年炼化一体化项目是目前国内由民营企业投资的、建设规模最大的炼化一体化项目。总投资1730亿元，计划分两期建设分两期建设总规模为4000万吨/年炼油、800万吨/年对二甲苯、280万吨/年乙烯。每期规模为2000万吨/年炼油、400万吨/年对二甲苯、140万吨/年乙烯及下游化工装置。

据中石化起重运输公司浙江石化大型设备吊装工程项目部总工程师邹总介绍，在2019年8月，胜利完成一期工程的良好基础上，目前二期工程的前期准备工作已经基本完成，整体吊装方案的专家审查通过，标志着二期大型设备吊装的大幕已经开始正式拉开。二期工程首吊将采用万众瞩目的国之重器XGC88000型4000吨履带吊车主吊，计划于2019年9月1日，正式开始吊装2#140万吨/年乙烯装置丙烯精馏塔。

参与二期工程吊装的主力起重机——恒立永泰的徐工四千吨级履带吊二号车，本来就是浙石化一期大件吊装的一号主力设备。

该装备已于8月7日首船部件抵达鱼山岛，随即开始主机组装，台风利奇马过境后，8月16日第二船装备全部抵达后，全面进入组装。仅十天之后，8月26日整车起臂完成，目前所有准备工作全部完成，整装备战，迎接浙石化二期首吊。