美国卡莱TPO助力北京大兴机场等大型机场航站楼

慧正资讯：卡莱集团（CARLISLE）作为目前全球最大的TPO/EPDM卷材和系统配件供应商，1917年成立于宾夕法尼亚州，为纽交所上市集团公司。卡莱CARLISLE高品质TPO防水卷材自1993年开始推向市场以来，在全球超过4亿平方米的屋面上得到了广泛应用。卡莱的OctaGuard XT专利抗老化配方使得卡莱TPO防水卷材具备了优异的耐候性能，其特别的三向加筋纤维设计、更厚的上表层树脂厚度、以及对生产设备和生产工艺的严格控制使得卡莱TPO卷材的各项物理性能都非常均衡和优越，确保均一的产品质量。

卡莱TPO防水卷材自2009年进入中国市场以来，随着国家对各地航站楼建设的积极推进，卡莱TPO防水卷材普遍应用于机场航站楼及附属各种建筑的屋面，作为金属装饰板下侧的防水层或者直接暴露使用，为国家民航产业的发展添砖加瓦，做出积极的贡献。

北京大兴国际机场是北京的第三个客运机场，也是世界上最大、最雄伟的机场之一，将于2019年9月30日正式投入使用，是北京首都走向世界舞台的新窗口，也是世界级城市群的重要标志。

北京新机场采用卡莱2.0mm厚度TPO防水卷材满粘固定方式。项目上提供的卡莱TPO防水卷材用于部分航站楼屋面和指廊天沟外露部分。暴露使用充分发挥卷材优异的耐候性能，更大的厚度也进一步提升了其耐候性及其他各项物理性能。

哈尔滨太平国际机场为4E级民用运输机场，机场地处东北亚中心位置，是东南亚至北美航线的经停点，是黑龙江省的枢纽机场，现为中国东北地区旅客吞吐量最大的国际航空港。

哈尔滨太平机场是国内首个直接应用单层柔性屋面系统的大型机场项目，屋面构造为：1.2mm厚压型钢板+0.3mm厚PE膜隔汽层+150mm厚岩棉+1.52mm厚卡莱TPO防水卷材。卡莱TPO防水卷材暴露使用可发挥其优异的耐候性及光反射、热反射性能，同时具有优越的耐低温性能能够较好的适应当地的气候特点，为机场屋面提供长久的防水围护。

桂林两江国际机场，简称“两江机场”，为4F级民用国际机场，是中国国内重要国际旅游航空枢纽、西南地区最大的国际航空港和广西区内干支结合的航空枢纽机场。

该项目的金属屋面工程荣获2018年度建筑防水行业科学技术奖——工程技术奖（金禹奖）金奖。

桂林两江国际机场T2航站楼整体造型平面呈“U”形，由南指廊、北指廊及中央大厅三部分组成。屋面系统施工面积约为6万㎡。

屋面系统构造：

1、面层：2.5mm厚阳极氧化铝单板装饰层；

2、防水层：1.5mm+1.2mm厚TPO防水层；

3、找平层：1.0mm镀锌钢板找平层；

4、支撑层：0.8mm厚镀铝锌压型钢板支撑层；

5、保温层：75mm厚双层玻璃丝保温棉保温层；

6、隔气层：无纺布+0.3mm厚隔汽膜；

7、底板支撑层：1.0mm厚铝合金穿孔吊顶板。

卡莱TPO卷材在该项目中的应用：首层TPO卷材机械固定，然后再满粘一层TPO卷材。该项目主要特点是屋面连续起伏，局部坡度较大且屋面有大量的防水穿出节点，施工难度大，对TPO卷材的可焊性及施工人员施工水平要求非常高。

海口美兰国际机场位于中国海南省海口市东南方向18公里处，为4E级民用运输机场，是中国重要的干线机场之一。

卡莱TPO卷材在此机场项目中应用结构为：0.9mmPE涂层镀铝锌压型钢板--0.3mmPE隔汽膜--50mm+50mm岩棉--12mm厚防火板--1.5mm厚卡莱Sure-Weld TPO防水卷材--0.8mm厚PVDF涂层镀铝锌压型钢板。海口机场常年受到较大风力影响，对屋面防水卷材的抗风压和抗拉拔性能要求非常高，选择卡莱卷材是一个最佳选择。

在这些项目中，卡莱不仅供应了优质的TPO防水卷材，同时也供应了卡莱TPO全套屋面系统附配件，如胶黏剂、密封膏、泛水、走道板等产品，这些附配件均为卡莱工厂原厂生产，确保所有材料之间的相互兼容性与耐久性，为建筑提供整体的屋面防水保障和均一的使用寿命。