安通林携手科思创共创健康舒适车空间

来源：科思创服务站 2019-11-26 16:01

慧正资讯：中国是全球第一大汽车市场。近年来，消费者对汽车内饰的舒适性和健康安全性提出了更高的要求。如何满足中国消费者的需求升级是汽车内饰企业的研发核心。安通林——作为全球排名领先的车顶内饰供应商，携手科思创长期深耕于为驾乘人员带来舒适健康的车内环境。

汽车消费升级，体现在消费者由价格敏感到质量敏感的转变。为了更好地适应从追求实用到追求体验的消费趋势变化，汽车制造商比起过去更加关注内饰产品的低VOC、低气味和NVH表现，向用户提供更好的驾乘体验。

汽车内饰升级的三大挑战

1. VOC（挥发性有机物）

VOC即挥发性有机物，是一种危害人体健康的化合物。随着国家对车内空气质量标准的监管日趋严格，在相关的法律法规中对VOC浓度有强制性规定。

研究表明车内密闭空间内混合了上百种化学物质，其中大部分物质没有得到有效监测，乘客无从得知他们所面临的危险。——Jeff Gearhart，Ecology Center*（CBS 新闻）

*Ecology Center是一个非营利性环保组织，1970年设立于美国，致力于解决环境公正、健康、浪费和社区问题。

2. Odor（气味）

亚洲人普遍对气味比较敏感，车内的异味短时间内人们会感到头痛、恶心，严重时会出现抽搐、昏迷，并对身体造成永久性伤害。

“令人不快的车内异味/气味仍然是汽车市场的首要问题。”J.D.Power全球汽车事业部高级总监Brent Gruber在接受底特律自由新闻报采访时表示。超过10%的中国购买者对新车内的气味感到不满，他们对气味的担忧甚至超过了发动机、路噪和油耗。

3. NVH（噪音和振动）

发动机振动是NVH的主要来源，随着新能源汽车的兴起，电动机逐步代替传统内燃机。虽然发动机噪音得到降低，但其他噪声问题会被放大。

“当内燃机和电动机在混合动力系统中同时使用时，噪音控制变得尤为复杂。” IAV公司NVH、力学、动力学仿真部门负责人Bernd Findeisen博士在《安静！NVH正变得愈发重要》一文中提到。

聚氨酯是汽车顶棚和内饰中非常重要的原材料，为生产安全可靠的高质量车顶内饰，安通林对比了行业中多家领先原材料供应商，科思创凭借多年的研发经验、先进的生产工艺和技术突破脱颖而出。

在合作过程中，安通林以主动开放的合作方式，为科思创提供有效的试制环境，并在研发过程中针对产品特性及时提出改进建议，最终取得了可喜的成果。科思创研发的聚氨酯顶棚解决方案采用了新型ISO生产工艺和新一代聚醚体系，可减少预搅拌流程。该材料稳定性高，避免了顶棚不同区域吸音性能波动大的问题。同时，针对不同车型的技术要求变化，科思创可提供较宽的技术指标范围，能够以一组体系满足传统两组体系才能达到的效果。此外，使用该解决方案，VOC排放较行业主流水平可降低至多30-40%，有效提升了一个级别。