PPG：什么样的防污漆既能保持船体光滑 还能节省13%的燃油？

运送快递的货车失火导致包裹被毁的新闻已屡见不鲜，但运送快递的货轮沉海导致包裹丢失，不少人还是头一回听说。事实上，以船舶为主要运输工具的水路运输，仍然是许多国家最重要的运输方式之一。在国际物流中，海洋运输则是国际贸易中最主要的运输方式。

提起海洋运输及作业，不少船舶运营商都面临着海洋垃圾污染、海生物粘附污损等问题，保持船体水下部位洁净和光滑，降低运维成本的同时减少环境影响成为业内关注焦点。

对此，PPG表示，选择正确的防污涂层至关重要。PPG在船舶涂料研发的丰富经验，使得我们有足够的能力提供适合各种使用环境的各种自抛光防污技术和自释型不粘污防污技术的防污解决方案。

其中，PPG SIGMAGLIDE防污漆产品备受客户好评。据反馈，这款涂料产品可带来显著的燃油节能增效，节约能耗从3%到13% 不等。PPG SIGMAGLIDE®1290 作为明星产品，在可靠的性能基础上做出了进一步改善，实现100% 纯有机硅、无毒料、始终保持船体洁净和光滑。

许多传统自释型不粘污防污漆常采用硅酸盐或有机改性的固化剂技术，因此其成膜物中达不到含100% 纯有机硅（酮）树脂，涂层整体硅酮树脂结构分布密度较低，藻泥类海生物就比较容易渗透深入漆膜内部并较牢固附着在表面上。随着使用时间加长，该类产品性能显著下降。

而PPG创新开发出的100% 纯有机硅树脂的自释型不粘污防污漆产品，显著增加了船体涂层整体的硅酮结构分布密度，使得藻泥类海生物“因无缝扎根和立足乏力而感知该表面不宜安居”，从而防止藻泥等粘附在表面，即使有少数侥幸的粘着者也很会轻易地被自释抛离，保持船体外壳表面洁净和光滑。

PPG研发团队所掌握的漆膜内部分子结构分布复位的表面活化技术，可在浸没状态下实现激活表面自释性能。因此，客户选用该产品后，涂层体系在整个使用寿命周期内不会损减其防污性能。

PPG SIGMAGLIDE 1290的优势性能，已通过内部实验室和第三方机构的严格和规范的实验所反复验证。

加利福尼亚州某世界一流大学曾进行静态浮筏挂板实验。在完全相同条件下，挂板浸没9 个月后，使用传统自释型不粘污防污漆的试板开始出现海生物附着，而使用PPG SIGMAGLIDE 1290 涂层的试板表面仍非常干净。

荷兰一家研究机构Endures B.V.（一家TNO 公司）进行的自清洁动态模拟测试表明，100% 纯有机硅树脂技术的防污漆可确保产品在低速航行下恢复到洁净和光滑的初始表面状态，而传统的在有机硅自释型防污漆则仍会继续粘着藻泥等。

内部实验室测试则证实了PPGSIGMAGLIDE 1290 自释型不粘污防污漆涂层的动态表面激活功能，可将表面能复原至初始状态。而传统自释型不粘污防污漆涂层的分子结构变形后是不可逆转复位，从而导致防污性能下降。

PPG无料不粘型防污漆解决方案，可在各大海域有效防止包括众多高危污损类在内的各种海洋生物粘附、生长和增殖，我们的涂层防护解决方案可减少船体的牵引阻力，让船舶能够以更低的油耗达到最佳的航行速度，实现节能减排（二氧化碳CO2）增效。

保持船体水下部位的洁净和光滑，在优化船舶营运性能中起着重要作用。未来，PPG将继续为船舶运营保驾护航，也为保护世界贡献独有力量。