台实防水助力深圳地铁2号线防水堵漏工程竣工验收

深圳地铁2号线三期工程（新秀~莲塘站）由新秀站站后停车线末端接触，终至莲塘站，与既有地铁2号线（赤湾至新秀）、8号线一线工程（莲塘至盐田）贯通运营。线路全长3.82KM，全部采用地下敷设方式，共设站3个（莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站及站后停车线、新秀站~莲塘口岸站区间、莲塘口岸站~仙湖路站区间、仙湖路站~莲塘站区间）。

为了确保该项目能做到文明施工、安全第一、质量创优和如期验收，台实施工团队在整个施工过程中进行了周密的部署，组建了强有力的施工管理班子，选择了精锐的施工队伍，配备了过硬的技术力量，投入了先进的施工设备，并使用公司最新研发出的TS-11B环保型堵漏环氧材料进行施工，根据该工程的实际情况，制订了严密的施工计划和扎实的安全防护措施，从分部分项验收、子单位验收、移交接收单位验收等三个要求确保了该项目顺利竣工验收。

TS-11B环保型堵漏环氧材料以环氧树脂为主剂，配以各种助剂制成的一种固化速度快、在有水条件下具有较高粘结强度的改性环氧树脂堵漏防水材料。该产品粘度适中，可灌性好，固化时间短，湿面粘结强度高，可在水下固化粘结。

★混凝土或砖石建筑缺陷导致的渗漏。

★地铁隧道、地下室、人防、水库大坝、矿山岩层、港湾工程、水池、楼板、梁、柱及墙体等各种建筑物的施工缝、伸缩缝等渗漏。

★封闭混凝土和岩石结构的裂缝防渗堵漏。

★与水泥混合用于结构和空隙的防水和加固。

深圳地铁2号线防水堵漏工程自开工建设以来，台实施工团队得到了各级领导的关心和支持，全体人员全力以赴，克服了重重困难，在保安全、保质量、保进度的情况下，科学管理，规范施工，合理划分目标与责任，圆满的完成了建设任务，并且得到了各参建单位的广泛认可。