全球车企谨慎重启 复苏关键看中国

慧正资讯：5月18号，美国三大汽车生产商正式复工，数十万工人返厂上班。至此，美日德等汽车工业大国都已走上重启之路。有日本媒体说，对于跨国车企来说，从重启走向复苏的最大希望在于中国市场。 

 美三大车企正式复工 外媒：具指标性意义 

当地时间5月18号是北美三大汽车生产商通用、福特和菲亚特克莱斯勒在美工厂正式复工的日子。路透社认为，美国汽车业的重启意义非凡，其他各行各业能否在员工大量重返工厂的情况下避免二次疫情，汽车业的表现具有指标性意义。同时，汽车业在重启后的表现还将对美国经济的整体走势带来重大影响。 

重启后的汽车生产线与疫情前相比发生了巨大的变化。在克莱斯勒位于密歇根州的工厂，除了员工要接受体温检测、错峰上班外，工位之间还竖起了隔离板，其中一些甚至可以在生产线上移动，随时为工人提供防护。 

福特汽车北美员工每天都在向中国同事“取经”

由于没能获得足够数量的试剂盒，因此三大车企在复工前就已经明确表示，无法对所有返厂的员工进行核酸检测。福特汽车公司编写了一部64页的安全手册，以应对复工过程中存在的风险。

该公司首席运营官吉姆·法利对路透社表示，由于福特汽车在中国的生产线早已重启，因此北美的员工每天都在向中国的同事们学习经验。比如，随着天气转暖，如何安排休息、如何在佩戴口罩的情况下安全操作等。 

外媒：与中企合作 

特斯拉将在华首发“百万英里”电池 

与传统车企一样，电动车厂商特斯拉在美国的重启之路也困难重重。目前，特斯拉已获当地官员批准，可以恢复其美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂的运营。

据路透社报道，特斯拉计划在今年年底或明年年初首先在中国市场推出一款新型电池，其生命周期内的续航里程将提升到100 万英里，并有望将电动车的成本拉低到传统动力汽车相近的水平。据悉，新型电池将由特斯拉与中国厂商宁德时代合作研发生产。 

德系汽车巨头：中国车市将快速复苏 

戴姆勒汽车方面表示，中国疫情防控措施得力，工厂生产安全无虞，目前生产线已经全面开动，满足来自全球的需求。 

宝马公司首席执行官奥利弗·齐普泽5月14号透露，尽管2月宝马在华销量出现了大幅下滑，但很快收复失地，四月交付量同比增加了14%。宝马相信，中国的汽车市场将快速复苏。 

日系车企业绩惨淡 丰田计划在华增产 

五月中旬以来，日系汽车厂商的最新业绩报告和展望纷纷出炉，显示疫情对各大车企打击巨大。丰田汽车预计2020财年全球销量仅为890万辆，时隔8年低于1000万辆，营业利润将大幅减少八成，降至九年来最低。

总裁丰田章男坦言，疫情造成的影响远远超过2008年的金融危机。日本经济新闻注意到，丰田不仅在中国已经恢复正常生产，还计划增产，但其在日本国内的产能5月只能达到原生产计划的一半左右，6月也要比原计划低4成；在美国的产能更是要到2020年底或2021年初才能恢复到2019年的水平。日媒表示，日系车企全年复苏的最大希望就在中国。

四月中国汽车销量大幅反弹 

中国汽车工业协会本月早些时候发布的数据显示，在2月和3月出现大幅下降后，4月份中国汽车销量同比增长4.4%。专家指出，一季度车市受阻，4月份销量较大幅度反弹，车市出现V型反转态势。