温岭液化石油气槽罐车爆炸危害为何如此严重？

慧正资讯：6月13日16:40左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路，导致周边部分民房及厂房倒塌。炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。

截至14日10时，事故已造成20人死亡、172人受伤，伤员均已送医救治。目前，当地消防救援队伍共调派7支重型救援队、3支轻型救援队，合计100车547人，携带专业搜救设备和6头搜救犬在事故现场搜救，共搜救出23人。被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。

国务院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办，督促各方压实安全生产责任，进一步加强危险货物运输全链条安全监管，健全完善联合执法机制，推进企业切实落实安全生产主体责任，防范化解重大安全风险；进一步推动开展交通运输安全隐患排查，督促交通运输、公安等部门举一反三，加大道路交通路面执法管控力度，以危化品运输、重型货车、旅游包车、客运班车等为重点，从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为，切实保障道路交通运输安全形势。

槽罐车爆炸事故对周边造成了严重人员伤亡和财产损失。据了解，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上的车辆都难逃一劫，损毁严重。在槽罐车爆炸发生后，太平财险第一时间启动应急预案成立应急处理小组，同时建立“6·13槽罐车爆炸事故理赔应急处理群”，及时汇报事故受灾客户排查进展和报案理赔进度，确保所有事故赔案均通过绿色通道便捷处理。

截至14日20时，太平财险共接到车险报案2件。其中一辆由宁波分公司承保的大众车辆已于6月14日施救到修理厂，另一辆车仍封锁在爆炸现场无法定损。6月14日下午17时，太平财险完成爆炸事故首单赔付，赔款金额8000元。

太平财险将密切关注事故最新进展，全力配合当地政府部门做好救援工作。一旦发现客户出险，将启动绿色通道优先处理。

此次爆炸事故中，受损最严重的是良山村的台州甲乙机电有限公司，事故发生时，正是工人上班时间，因距离爆炸现场最近，也成为受损最严重的地方。

从这次爆炸产生的后果来看，这次伤害至少比巡航导弹产生的威力还要大。除了工厂发生爆炸，第一次遇到液化气在运输过程中发生这么严重的事故。

“从价格层面来讲，此次事件对能化品种价格没有太大影响。但事件将对危化品运输产生直接影响，相关部门对危化品运输加强管理，短期物流可能会存在一定的阻塞，厂家出货不顺、终端进货不顺，或一定程度上造成批零价差波动。另一方面，事故后危险品运输可能采取错峰出行的策略，增加运输的周期和流程，导致运输成本上升。不过单就液化气槽车而言，目前运输市场，液化气槽车呈现过剩局面，所以短线运力下降或有限。

液化石油气是特别管控危险化学品之一，液化石油气是炼厂对石油进行加压降温液化后得到的一种无色挥发性液体，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯的混合物，具有易燃易爆的特点。

一旦发生泄漏，液化石油气极易与空气形成爆炸性混合物，会从液体瞬间膨胀250-300倍变成气态，产生冲击波。

国家统计局数据显示，2019年中国液化石油气产量4135.7万吨，同比增长8.8%；表观消费量为6069万吨，较2018年同比增长8.6%。

中国液化石油气的消费需求主要分为燃料和化工。其中，燃料比重占总消费的53%，化工占47%。

液化石油气的运输方式包括管道运输、铁路和汽车槽车运输、轮船运输，在北方地区，大部分为槽车运输。

这次浙江温岭液化气槽车爆炸之后，全国尤其是浙江安全治理力度将会直线升级。

今年6月初，应急管理部、工业和信息化部、交通运输部等四部门联合发布《特别管控危险化学品目录（第一版）》（下称《目录》），液化石油气被列为“易燃气体”第一名。针对危化品管理，《目录》在包装、生产、运输、储存等方面都进行了规定。

在最近应急管理部、工信部、公安部及交通部等四部门联合《特别管控危险化学品目录》中，对于LNG这种特别管控危险化学品做了严格要求：

1、“对特别管控危险化学品的建设项目从严审批，严格从业人员准入，对不符合安全生产法律法规、标准和产业布局规划的建设项目一律不予审批。”

2、原本LNG点供项目就需要向当地主管部门办理立项、规划、土地、消防、安检等一系列手续，如今再加上一个从严审批准入，要想实现合法合规简直是难上加难。

3、对于无立项无手续无验收的三无点供站，以后的生存空间可能会愈发艰难！

4、天然气全产业链需要利用6月安全生产月契机，吸取温岭爆炸的教训，加强安全检查治理，千万不要出事。

2020年这刚过去的上半年有太过动荡与不安，希望下半年中国真的能够平平安安，我们都太深爱脚下的这片土地。