消息称埃克森美孚和雪佛龙首席执行官去年曾洽商合并

来源:慧正资讯 2021-02-01 11:22

慧正资讯:据知情人士报道称,埃克森美孚和雪佛龙两家公司的首席执行官去年曾谈及将这两家美国最大的石油公司合二为一。

这表明能源行业最主导的埃克森美孚和雪佛龙两家公司在COVID-19大流行流行和原油价格暴跌时面临的压力。

其中一位消息人士称,埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹与雪佛龙首席执行官迈克·沃思之间的会谈十分认真,足以起草涉及合并讨论某些方面的法律文件。谈判结束的原因无法得知。

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消息人士要求匿名,因为此事是机密的。埃克森美孚和雪佛龙的市值分别为1,900亿美元和1,640亿美元,均拒绝置评。

埃克森美孚和雪佛龙的股票去年暴跌,原因是沙特和俄罗斯之间的价格战以及新的冠状病毒爆发造成的后果导致石油价格暴跌。埃克森美孚的股票受到的打击最大,因为投资者对该公司的长期盈利能力和支出决策表示担忧。

其中一位消息人士称,埃克森美孚和雪佛龙公司的首席执行官在会谈中设想通过大幅削减成本来实现协同效应,以帮助度过能源市场的低迷时期。截至2019年底,埃克森美孚的员工约为75,000名,雪佛龙的员工约为48,000名。

在与埃克森美孚谈判破裂后,雪佛龙以50亿美元的现金加股票交易收购了石油生产商来宝能源,该交易于10月完成。

去年提议的合并方案几乎肯定会引起美国司法部的激烈反垄断审查,该过程通常需要几个月的时间才能完成。这样的审查也有可能与去年11月的美国总统大选相撞,从而使人们更加不确定这种交易能否很快完成。

一位消息人士说,现在,在拜登政府的领导下,由于民主党历来对此类交易的同情程度有所降低,因此窗口可能几乎关闭。总统拜登(Joe Biden)将气候变化放在其议程的首位,促进了可再生能源的就业,而不是石油部门的传统就业。

拜登最近正式吊销了建造Keystone XL输油管道的许可。通用汽车上周表示,它的目标是到2035年停止销售依靠汽油的柴油和汽油驱动的汽车。

白宫和司法部没有立即回应置评请求。

由于埃克森美孚在其战略方向上受到了一些股东的压力,谈判破裂的消息传出。

总部位于旧金山的投资公司1号发动机上周提名了埃克森美孚董事会的四名董事,并敦促该公司更好地利用现金,保留股息并在清洁能源上进行更多投资。埃克森美孚(Exxon)也在对冲基金DE Shaw的协助下,该公司正在敦促该公司削减成本并提高业绩。

埃克森美孚在2月2日发布了第四季度财报。雪佛龙公司上周公布了令人意外的1100万美元的第四财季亏损,原因是燃料,购置成本和外币效应的低利润率压倒了改善的钻井业绩。

据了解,一旦这两家公司合并,那将成为能源行业有史以来最大的一笔交易,按照当前两家公司的市值计算,合并后公司的市值将超过3500亿美元,营收规模将超过沙特阿美。埃克森美孚和雪佛龙在美国和世界各地拥有庞大的油气开采资产、精炼化工业务以及家喻户晓的零售品牌。

然而,潜在合并带来的巨大公司规模和错综复杂的业务关系也会使相关方面对之望而却步。两家公司的历史皆可回溯到被美国政府强制分拆的洛克菲勒垄断石油帝国标准石油公司。在批准两家公司合并前,世界各地监管机构将需仔细权衡合并后公司在油气上游和下游行业中所处的地位。

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