原材料短缺、价格上涨可能是欧洲涂料行业面临的最大问题

慧正资讯：关键原材料和包装的缺乏以及价格的大幅上涨正在对英国和欧洲的涂料行业造成重大影响。

四大趋势正在影响欧洲涂料行业的原材料价格：

•强劲的全球涂料市场需求和无法预见的产能短缺导致许多原材料短缺

•过去12个月，油价上涨了100%（目前为每桶64美元）

•全球集装箱短缺导致从亚洲到欧洲的运输成本急剧上升，从而进一步限制了对欧洲的供应

•与欧盟新的英国海关安排有关的额外非关税成本增加了从欧洲进口到英国的原材料成本。

COVID-19与全球供应链

在过去的12个月里，由于COVID-19已经实施的限制已经普遍影响了全球范围内的供应链运作。

总体而言，全球对化学药品的需求旺盛，尤其是涂料行业的强劲需求，加剧了这种情况，该需求在2020年第四季度和2021年第一季度已强劲复苏。

集装箱一直很难找到货源，部分原因是因为COVID-19，集装箱没有从其他地区运回亚洲。结果，集装箱成本急剧上升，交货期延长，导致亚洲供应链中断。

自2020年第四季度以来，世界上最大的货物出口国中国与欧洲之间的集装箱价格上涨了400%以上。

完美风暴

从2020年第3季度开始，在特定的原材料领域发生了一系列不幸事件，导致涂料供应链出现多米诺骨牌效应。

环氧树脂价格大幅上涨，2020年第三季度涨幅高达60%。

在新加坡和瑞典的聚酯树脂工厂关闭后，也出现了类似的问题，而一家中国工厂发生的事件进一步加剧了这些问题。

随着库存转向聚碳酸酯，双酚A也出现了问题。

新戊二醇和甲醇也供不应求，加剧了这一问题。

此外，自2021年初以来，原材料供应商已发生了多达40种不可抗力，这是前所未有的。

首先是丙烯酸丁酯，在2021年的前三个月中，在生产乙酸丁酯的主要化工厂中，发生了三项不可抗力。

丙烯酸丁酯价格从2020年12月的1100欧元飙升至2021年3月的3400欧元，增幅超过300%。

这导致了涂料行业溶剂价格的连锁反应。

英国涂料联合会的月度原材料价格调查显示，与12个月前相比，2021年1月溶剂价格涨幅最大的是丙酮（123%）、乙酸正丁酯（91%）、异丙醇（41%）和正丁醇（54%）。

随后，得克萨斯州遭遇极端冬季风暴，许多北美化工生产基地在2月份关闭。

虽然生产已经重启，但仍有大量积压工作预计将持续到第二季度末。

受影响的一些关键基础化学品包括丙烯酸2-乙基己酯、乙酸乙酯和乙酸乙烯酯单体。

因此，价格进一步上涨。例如，丙烯酸乙基己酯（2EHA）几乎增长了100%，从去年12月的1150欧元增至今年3月的2250欧元。

这是一场真正完美的风暴——最后一章是三月初德国一家大型化工厂发生的大火，这场大火引发了许多额外的暴力事件，这将再次对欧洲用于涂料生产的下游化学品产生重大的连锁反应。

也有人担心颜料短缺，如红色和黄色氧化铁。

对于有色颜料而言，石化原料成本的增加，加上物流成本的增加，推高了成品颜料的成本。二氧化钛供应已经受到限制，超出常规量的供应灵活性有限。

同样，塑料聚合物供不应求，再次影响了包装的供应和价格。

与去年同期相比，5L油漆罐的价格上涨了10%，锡板也有类似的上涨。

英国脱欧加剧了挑战

随着英国于2020年12月31日脱离欧盟，新的贸易安排导致了延期和价格上涨。在BCF的一项重要调查中，三分之二的受访者提到了运输成本和海关文书工作增加的问题。

英国脱欧后，船只正从英国港口转移到鹿特丹，这给支线船在英国各地运送物品带来了压力。

超过一半的调查对象都在为新原产地规则对关税的影响而苦苦挣扎，并且经历了原材料运输的延误。

另据报道，一些供应商正在增加英国退欧附加费，以支付额外费用。

总结

这场完美的风暴为欧洲的涂料制造商创造了非常具有挑战性的环境，预计短期内不会缓解。

BCF首席执行官汤姆·鲍特尔（Tom Bowtell）表示：“尽管该行业将尝试通过提高效率和采购替代品来减轻更高的成本，但他们仍面临着人们所能记得的最糟糕的化学品供应形势。”

CEPE董事长安德烈·维埃拉·德·卡斯特罗（AndréVieira de Castro）表示：“鉴于原材料和运费占了生产油漆、涂料和印刷油墨总成本的大部分，这一趋势将对欧洲涂料行业产生重大影响。”

他总结说：“ CEPE和BCF成员将尽可能通过内部流程优化措施、采购替代品和提高效率来减轻较高的成本。”

英国涂料联合会是英国唯一代表装饰、工业和粉末涂料、印刷油墨和墙纸制造商利益的行业协会。涂料对英国工业至关重要，每天有30万名工人依靠其成员的产品，而且英国是涂料和油墨的净出口国。BCF的成员占英国涂料、油墨和墙面材料销售额的95%。