金力泰正在下怎样一盘“大棋”?

来源:慧正资讯 2022-01-05 09:36

慧正资讯:12月28日,国内汽车涂料领军企业金力泰与复旦大学、珠海复旦创新研究院正式签署《共建“先进涂层材料校企联合研究中心”合作协议》。作为一家上市公司,金力泰在网上也披露了此项合作公告。

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联系到金力泰之前的多番举动,此次金力泰与复旦大学、创新研究院共建联合研究中心其实只是金力泰走的其中的“一步棋”。

成立于1993年的金力泰是集研发、生产、销售与服务于一体的高性能涂料领军企业和上市公司,产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、工业部件以及建筑幕墙的防护与装饰。

金力泰聚焦深耕环保高性能汽车涂料二十余年,在上海化工园区拥有20000平米的现代化制造基地和7000平米的研发中心,装备成套国际先进的实验检测设备,专业研发团队超过100人,是国内自主品牌中少数能向汽车工业同时大规模提供电泳漆和面漆的全系列供应商,也是除PPG、BASF、立邦、艾仕得、关西等国际涂料巨头外,少数可向客户提供“全套汽车涂装解决方案”的民族企业。 

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2020年,金力泰实现营业收入8.85亿元,较上年同期增长8.78%;归属于上市公司股东的净利润0.91亿元,较上年同比增长203.47%,营业收入与净利润均创公司上市以来同期历史新高。 

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汽车涂装全套解决方案

多年发展下来,金力泰在国内汽车涂料行业积累了丰富的生产经验、应用经验和领先的技术实力。这应该是让复旦大学和创新研究院选择与金力泰合作而不选择其他国内汽车涂料企业的主要原因。

2020年,金力泰管理层宣布,金力泰将站在新的起点上“再度出发” ,企业将朝着集团化运行、多元化发展、核心技术驱动的方向,前瞻性地布局汽车涂料与高科技新材料领域,以实现产业能级的全面跃升,从而达成新的公司使命——“成就一家以技术为导向的、国际化的、提供表面处理方案的民族企业”。

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本次金力泰与复旦大学、创新研究院共建联合研究中心是金力泰践行“汽车涂料+高科技新材料”双主线战略的重要举措之一,三方将在联合研究中心展开以功能性新材料为主要研发方向的产学研合作,共同建设共性技术研究和转化服务平台。

在此基础上,金力泰将通过与复旦大学建立长期稳定紧密的产学研合作关系,充分有效利用复旦大学科技人才密集优势,针对金力泰在树脂、涂料和相关新材料领域研发和生产实践中遇到的技术问题,金力泰所需要的新技术、新工艺、新产品以及合作三方感兴趣的其他相关方向开展研发工作。

资金方面,金力泰将在三年内向联合研究中心投入总计1000万元经费,第一年度内投入400万元,第二、第三年度内分别投入300万元。看这架势,金力泰准备撸起袖子大干一场。

布局多时

事实上,在三方共建联合研究中心之前,金力泰已经布局多时。

汽车涂料行业是一个长期被 PPG、BASF、立邦、艾仕得、关西等国际知名涂料企业占据绝大多数份额的行业。据统计,在中国乘用车涂装领域,PPG、巴斯夫、立邦、艾仕得、关西等外资品牌占据了约95%的市场份额。因此,涂料公司核心管理团队的国际视野、产业战略思维、行业市场的前瞻把握以及主流技术趋势的聚焦与预判显得格外重要。

2019年底,金力泰新任核心管理团队上任,由来自立邦、3M?的人才构成。团队制定了金力泰中长期相结合的战略规划,以战略规划为基础并从解决实际问题的角度出发,持续地、针对性地引进人才,充实核心管理团队。

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 2021年8月9日,金力泰董事会同意任命多位高级管理人员,包括马欣、葛乐凡、罗甸等,形成了新的管理团队。本次任命后,金力泰核心管理团队成员在汽车原厂漆、工业漆、粉末、轻金属表面处理等不同领域分别有着扎实的专业知识、深厚的行业背景与丰富的从业经验,分别在立邦、 PPG、BASF?以及3M、金佰利、史丹利有着多年乃至数十年的从业经验。

据悉,金力泰这次人事调整是希望能将跨国企业先进的管理理念与方法以及自身优秀的从业经验与管理经验以及丰厚的人脉资源相结合,并充分考虑国内市场竞争环境与格局,对内攻克技术难题、优化制造工艺、提高精益生产内部管理水平,对外坚定乘用车市场战略布局,有序展开产业战略布局,由此让金力泰综合竞争力得到全方位、系统性的提升与优化,持续提升应对复杂多变的外部经营环境能力,以实现未来长期可持续健康高质量发展。 

一面是人事调整,一面是业务调整。树脂是涂料的核心关键原材料,不仅对涂料各个涂层的性能、稳定性有重要影响,还直接影响了涂料的成本。树脂自制是指公司将采购的树脂单体(合成树脂的必要基础原材料,例如丙烯酸类单体、乙烯基类单体等)通过自由基聚合、加成聚合等聚合方式,最终合成树脂。

涂料企业通过核心树脂自制,还可针对涂料在客户现场应用过程中遇到的问题主动进行包括树脂在内的配方调节(而非根据外购树脂被动调节),以此强化涂料产品的适应能力,提升客户满意度。因此,国际知名涂料企业均掌握着其涂料产品的核心树脂自制技术,以此构建各自的竞争壁垒。

针对核心树脂自制率较低、外购成本高、技术竞争力易被复制的情况,金力泰制定了核心树脂自制的路线。为此,金力泰一方面在2020年特别成立基础研发室,专门配备了先进的分析中心及实验平台,如GCMS裂解仪、GPC凝胶色谱仪、红外光谱仪、DSC示差量热仪、TGA热失重仪等先进仪器助力树脂的组分剖析和对标研发,为树脂研发工作提供有力的硬件基础。另一方面,金力泰还出资2亿元人民币设立全资子公司上海金仕迈树脂有限公司,解决树脂供应问题。双管齐下,效果显著,截止至2020年末,金力泰配套核心树脂的自制率提升至85%,涉及树脂自制的相关产品综合毛利率提高约4%。

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除了投资设立上海金仕迈树脂有限公司之外,金力泰在2020年还与北京杜尔考特科技有限公司、罗甸共同出资5000万元设立控股子公司——上海金杜新材料科技有限公司,在轻金属表面处理领域展开布局,进入3C市场。金力泰以自有资金出资2550万元人民币,持有上海金杜51%的股权。

金杜新材是一家综合防护膜工业化技术提供商,依托的是杜尔考特的“超微弧氧化技术” 核心技术。目前,超微弧氧化技术已成熟并可稳定应用于钛合金等金属实际工件的表面处理,在3C电子领域,超微弧氧化工艺着重提供铝合金、镁合金外壳表面与结构件表面处理方案。

同时,为了更好地实现“成就一家以技术为导向的、国际化的、提供表面处理方案的民族企业”的公司使命,践行汽车涂料与高科技新材料的双主线发展战略,金力泰在今年8月份投资5000万元人民币设立全资子公司上海金力泰乘用车新材料有限公司,开展乘用车原厂涂料业务。

至此,金力泰成功建立了“双主线布局”,在“汽车涂料”领域依托金力泰乘用车、金仕迈树脂、金杜新材料的矩阵,整合“关键原材料”和“高科技新材料”科技,加速推进突破乘用车原厂涂料的国产进程。

切入高端市场

此次联合研究中心的成立将有助于金力泰攻克部分高性能树脂的研发生产技术问题,针对性优化乘用车、3C等应用领域的涂料配方,同时,侧重前沿技术产品研究,研发拥有自主知识产权和核心技术的新技术新产品,有序开展自动驾驶领域用涂料、气凝胶隔热涂层等功能性新材料的研发与转化。

值得注意的是,金力泰目前主营业务中尚不含有自动驾驶领域用涂料、气凝胶隔热涂层等功能性新材料。金力泰主要产品包括:阴极电泳漆、面漆以及陶瓷涂料。目前,阴极电泳漆与面漆是金力泰的拳头产品,2020年营业收入合计占总营业收入达96.38%。自动驾驶领域用涂料、气凝胶隔热涂层则属于需要联合研究中心未来重点研发的新产品。

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其中,关于自动驾驶领域用涂料的研发显然是金力泰针对“汽车智能化”发展趋势所提前进行的布局。另一款气凝胶材料在涂料行业可能不是很常见,这是一种隔热性能优异的固体材料。国际顶尖权威学术杂志《科学》在第250 期将气凝胶列为可以改变世界的十大新材料,其中气凝胶独占10多项世界纪录,位居十大新材料之首。因其潜在应用价值很高,气凝胶近年来在我国也越来越受重视。

对于金力泰来说,气凝胶隔热涂层的最大价值在于气凝胶高温耐受能力有望解决新能源汽车电池的安全痛点。随着国内新能源汽车行业的持续蓬勃发展,气凝胶复合材料或将迎来大规模的增长。有数据显示,预计2025年气凝胶复合材料在国内新能源汽车市场的潜在规模约6.28 亿美元。

金力泰自2020 年下半年开始,就坚定开拓乘用车市场的战略决策,持续引进研发、产品、现场服务等方面的核心骨干,广泛开展技术交流、积极推进在长城、吉利、上海大众、江淮开展的乘用车主机厂认证工作,持续在乘用车市场展开布局。目前,在乘用车原厂涂料市场重点发力是金力泰现阶段及未来发展的核心内容。在自动驾驶和新能源领域的布局将是这种这种发力的重要的一部分。

在深耕汽车原厂涂料市场的同时,金力泰也准备发力汽车修补漆市场。2021年12月29日,金力泰发布公告称,拟收购江苏足迹涂料有限公司持有的安徽足迹新材料科技有限公司51%的股权,并以自有资金对应履行原先江苏足迹持有该部分股权未实缴的4080万元的实缴出资义务。本次目标公司的投资总额拟定为2.2亿元。

金力泰表示,本次股权收购是公司纵向深耕汽车涂料市场之重要举措,通过整合并充分发挥江苏足迹在修补漆市场深耕多年的相关市场资源与技术优势,助力公司快速切入汽车修补漆市场并展开有效布局,实现公司产品类型和产品领域拓展的重要突破,为公司未来发展创造新的业务和利润增长点,改善公司收入结构并提升盈利能力,提升公司综合竞争力,促进公司未来可持续健康发展。

无论是成立树脂生产公司,还是与复旦大学、创新研究院共建联合研究中心,又或者是进军汽车修补漆市场,从种种举措中都可以看出金力泰正在积极探索汽车涂料+高科技新材料的双主线发展战略。至于最后的成果如何,只能留待时间去验证。

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