【视点】价格下滑 成本上升 TDI利润跌至千元以下

受OPEC+减产及中东等区域地缘事件持续扰动，国际原油价格震荡上行。受此影响国内甲苯价格快速上涨，截止至4月16日，江苏地区甲苯价格7562元/吨，较年初上涨1000元/吨左右。

国内TDI市场价格在4月初一度跌至近2年来低位15000元/吨，之后在供应减量预期下开始逐步反弹，但仍未突破16000元/吨，市场再度出现疲态，而二季度国内TDI主要下游软体家具行业消费淡季，预计市场价格有再度回落可能。目前国产TDI价格在15400-15700元/吨，上海货15700-15900元/吨。

TDI利润跌至千元以下。在原料成本持续上行和TDI价格下跌双重夹击之下，TDI行业利润大幅下跌。4月份TDI小型装置利润仅在930元/吨左右，明显低于年初的2057元/吨，跌至一年多以来最低水平。

从装置运行情况来看，上海巴斯夫5月底/6月初例行检修，上海科思创6月降负可能性，其他TDI装置均平稳运行，TDI行业开工率90%，整体供应稳定，货源充足。

近日上海科思创TDI最新指导价上调至16600元/吨，环比上调400元/吨，供方挺市态度明显，但下游订单情况不佳，虽然五、六月份国内装置有检修计划，但在传统淡季下需求偏弱，终端新单跟进不佳，预计短期内TDI市场价格仍将在低位区间波动。