贵州高速万吨级热熔涂料线投产，助力西南路材智能化升级

慧正资讯：2025年6月11日，万吨级全自动热熔标线涂料生产线在贵州交通设施维护基地正式投产，标志着西南地区道路养护材料生产实现规模化与智能化双升级。

据了解，该生产线坐落于贵州交通设施维护基地，由贵州高速集团所属的交通资源集团下属实业公司投资建设，并于今年5月建成投用。生产线上配备了诸如全自动化包装机、机器人码垛机及绕模包装机之类的先进设备，主要致力于研发与生产交通养护所必需的热熔标线涂料，其预计年产能超过1万吨，年产值有望达到3000万元。

此次投产的首款产品是贵州高速集团自主研发的高亮反光型热熔涂料，与传统同类产品相较，这款涂料在耐久性、耐磨性以及反光性等方面展现出更为优异的性能。首批生产出的30吨热熔标线涂料已确定将应用于G7611都香高速六六线的养护施工项目中。

据贵州交通设施维护基地有关负责人张永远介绍，这款新涂料严格按照行业新标准进行生产，在有机物和预混玻璃珠含量方面给予了充分保证，从而使热熔标线的使用寿命得以延长2年以上，这对于提升司乘人员的驾驶体验以及安全系数有着积极的作用。

此外，基地还精心打造了一支以博士研究生为引领的专业研发团队，并借助玻璃珠粒度粒径分析仪、进口色彩光泽度测量计、流动度测量仪等先进实验检测设备，构建起了从产品研发到质量检测的全链条技术保障体系，为在省内容打造路面标线涂料生产标杆企业迈出了坚实的一步。

道路标线涂料是交通基础设施的重要组成部分，通过鲜明的色彩和持久的反光性能，在路面上清晰划分车道、指引方向，保障行车安全与秩序。这类涂料需要具备优异的耐磨性、耐候性以及夜间反光能力，以适应不同气候条件和长期车辆碾压。传统涂料包括溶剂型、热熔型等，而近年来环保与高性能成为研发重点，推动水性涂料、双组分树脂涂料等低VOC产品的广泛应用。

据恒州博智的数据显示，2023年全球道路标线涂料市场达31.33亿美元，其中中国市场5.18亿美元，预计2030年将增至7.95亿美元。当前美国占据全球31%的最大份额，而以中国为首的亚太地区正成为增长引擎。中国道路标线涂料市场在2023年为5.18亿美元，预计在2030年可达到7.95亿美元。在PPG、宣伟等国际巨头垄断40%市场的格局下，国产力量加速破局，浙江兄弟路标已成长为中国最大厂商。

在热熔型占据主流的格局下，水性及双组份技术成为新趋势，而智能化生产与高性能产品已成竞争核心。贵州产线的投产不仅是区域基建升级，更是国产高端交通材料参与全球角逐的关键落子。贵州地处西南山区，气候复杂多变，对道路标线性能要求极高。此次万吨级产线的落地，不仅将全面保障省内高速公路养护需求，更通过辐射西南片区，助力中国路标漆产业向全球价值链中高端攀升。