【视点】日本唯一TDI装置紧急停车！供应缺口扩大 万华化学或成关键补位者？

2025年7月27日傍晚，三井化学株式会社位于日本大牟田工厂氯气发生化工泄漏事故，装置紧急停车。7月28日三井化学株式会社发布关于日本大牟田工厂氯气泄漏事件的致歉说明。值得注意的是，三井化学大牟田工厂原本拥有12万吨/年TDI装置，但在事故发生前刚刚完成检修并将产能降低至5万吨/年，目前该装置为三井化学TDI的唯一生产基地，

日本TDI市场陷入“真空”状态 万华化学或成最大补位者

如今事故发生后，市场最关心的是该装置停运将持续多久。自2023年东曹TDI装置关停后，日本地区唯一仍在运营的TDI生产商仅剩三井化学。此前日本已因东曹退出TDI市场而高度依赖中国、韩国货源。三井化学事故后，日本TDI产能降至0，供应缺口扩大，将100%依赖进口。作为全球TDI龙头，万华化学有望迅速填补日本市场缺口，以缓解日本市场短缺。

海外市场价格飙涨

据悉目前中国地区TDI美金价格在1900-2200美元/吨（FOB中国），东南亚地区TDI美金价格在1900-2100美元/吨，欧洲TDI价格已经涨至2000-2300欧元/吨，涨幅分别为400-500美元/吨、200-450欧元/吨。若三井化学装置未能快速恢复，日本TDI库存将见底，TDI价格可能进一步攀升，逼近2300-2500美元/吨。

而国内市场也出现因装置检修而造成的供应紧张局面，据买化塑研究院了解，目前万华福建装置刚刚结束检修正逐步重启，万华新疆装置仍处于检修中，中国甘肃银光TDI装置计划7月27日开始停车检修，多重因素叠加，全球TDI供应形势雪上加霜。

这次事故发生在全球TDI市场异常敏感的时期。早前，科思创欧洲装置事故及万华欧洲装置停车检修已经造成供应紧张，推动TDI价格上涨。

相关链接：

四套装置三套检修对东南亚报价再涨500美金万华化学罕见“产能真空”https://www.hzeyun.com/research/2605649.html

科思创火灾触发TDI供应危机全球35%产能告急国内单周再涨千元

https://www.hzeyun.com/research/2605459.html

据悉上海某大厂已将8月TDI开盘价上调至18500元/吨起（桶装），全月价格19100元/吨起，并实施限量供应。上海另一工厂7月TDI打款价再上调4000元/吨至20000元/吨。这种价格跳涨反映了市场对供应中断的恐慌情绪。

国内TDI市场已陷入混乱局面。一方面，全球范围内TDI装置轮流检修导致现货供应收紧预期强烈，生产商大幅调涨价格传递强势信号，代理商随之抬高报价；另一方面，过快涨幅也带来了部分套牢盘及获利盘的出货压力，市场上出现抛售现象。鉴于当前供应端收紧，8月货源填充速度或将放缓，预计短期内TDI市场将维持偏强格局。