巴斯夫湛江一体化基地乙烯联合装置机械竣工：开启亚太化工新标杆

慧正资讯：2025年9月，巴斯夫湛江一体化基地迎来历史性时刻——核心装置乙烯联合装置顺利完成机械竣工，标志着这座总投资100亿欧元的全球第三大化工综合体正式从建设阶段迈向运营准备阶段。这一里程碑不仅是巴斯夫全球战略的关键落子，更以突破性的技术创新和可持续实践，为中国乃至亚太化工行业树立了新标杆。

作为湛江基地的“心脏”，乙烯联合装置设计年产能达100万吨，全面整合下游10余套生产装置，可直接为丙烯酸、聚乙烯、丁辛醇等生产线供应乙烯、丙烯等基础化工原料。其机械竣工意味着装置已具备全流程试生产条件。

这一进展将彻底改变亚太化工原料供应格局。当前，华南地区部分高端聚烯烃依赖进口，而湛江基地投产后，仅聚乙烯装置年产能就达50万吨，可满足新能源汽车电池隔膜、高端包装材料等领域的迫切需求。更值得关注的是，装置采用全球领先的蒸汽裂解技术，通过优化裂解炉设计和能量回收系统，能耗较传统工艺降低，碳排放强度减少30%。

技术创新：绿色制造的全球范本

湛江基地的突破性不仅体现在规模上，更在于其对可持续发展的深度实践。合成气装置创造性地利用乙烯氧化物生产中的CO？副产物和蒸汽裂解多余燃料气，通过催化重整技术转化为合成气，每年可减少直接碳排放。这一技术路径在国内尚属首次应用，为化工行业碳循环利用提供了新思路。

整个基地更践行“零碳工厂”理念：与中国能建广东院签署绿电协议，确保100%电力来自海上风电和光伏；蒸汽管网采用智能热管理系统，余热回收率达75%；废水处理单元通过膜分离技术实现90%中水回用。这些举措使湛江基地整体能源效率较传统化工园区提升40%，碳排放强度降低60%，成为全球首个获得SBTi（科学碳目标倡议）认证的新建化工项目。

政企协同：打造世界级产业集群

广东省政府与巴斯夫的深度合作，成为项目高效推进的关键支撑。自2024年以来，双方已召开十四次高层协商会议，从用地审批到绿电接入提供全链条保障。湛江市政府更将巴斯夫项目纳入“十四五”规划核心工程，配套建设年吞吐量500万吨的专用码头和220千伏智能变电站，形成“化工-港口-物流”一体化枢纽。

这种政企协同效应正转化为产业集聚效应。目前，东海岛石化园区已吸引陶氏化学、万华化学等20余家上下游企业落户，预计2030年形成超5000亿元产值的产业集群。

市场验证：从投产到交付的快速响应

湛江基地的市场导向性在项目推进中得到充分体现。2025年8月，丙烯酸丁酯工厂提前三个月投产并完成首批产品交付，客户覆盖友谊集团等华南地区龙头企业，交货周期较此前大大缩短。同步投产的全球最大TPU生产线，其产品已应用于比亚迪、宁德时代的新能源汽车电池包密封件，年产能达12万吨。

这种快速响应能力源于巴斯夫独特的“客户共创”模式。在上海创新园，湛江基地的研发团队与客户联合开发定制化材料，例如为小鹏汽车设计的轻量化工程塑料，使汽车零部件减重的同时提升耐候性。2025年上半年，巴斯夫亚太区石油化学品订单量同比增长22%，其中来自中国新能源行业的需求贡献了超40%增量。

随着乙烯联合装置进入试车阶段，湛江基地正按计划向2025年底全面投产冲刺。届时，基地将形成以100万吨乙烯为核心，涵盖丙烯酸、丁辛醇、新戊二醇等20余种高端化学品的完整产业链，年销售额预计突破150亿欧元。

更具战略意义的是，湛江基地将成为巴斯夫全球供应链的“弹性枢纽”。通过与德国路德维希港、比利时安特卫普基地的产能协同，巴斯夫可根据区域市场需求动态调整生产布局。

站在机械竣工的新起点，巴斯夫湛江一体化基地正以技术创新为引擎，以可持续发展为底色，书写着中国化工开放合作的新篇章。这座东海之滨的化工新城，不仅是巴斯夫全球战略的关键支点，更将引领亚太化工行业向绿色化、智能化、高端化转型升级。随着2025年底投产钟声的临近，世界正拭目以待一个新的化工时代的到来。