重仓中国市场!佐敦掷出“关键一子”,全球最大基地剑指百亿产值

来源:慧正资讯 2025-12-05 17:15

慧正资讯,12月2日,佐敦集团在苏州张家港签约落地两个重要项目:一座年产20万吨的高性能涂料新工厂,以及一个液体涂料研发中心。该项目总投资达3.3亿美元,其中仅固定资产投资部分就超过2.3亿美元。项目完全达产后,佐敦张家港生产基地的年产值预计可达100亿元。该基地也将由此成为佐敦集团全球规模最大的生产基地和重要的研发中心。

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尽管全球涂料市场挑战加剧,佐敦集团在2025年前八个月仍实现了稳健增长。最新财报显示,集团营业收入达229.98亿挪威克朗(约合164.4亿元人民币),同比增长2%。所有业务部门及区域均贡献了积极增长,其中中东、东南亚及东北亚地区表现尤为亮眼。

“在地缘政治不稳定、市场充满挑战的背景下,我们实现了7% 的业务量增长,这令人鼓舞。”佐敦集团总裁兼首席执行官Morten Fon表示,“我们的增速正超越竞争对手,并持续获取更多市场份额。”财报特别指出,东北亚地区造船厂的高活跃度,是推动其船舶涂料销售增长的关键动力,目前该地区造船产能已达峰值。

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佐敦自上世纪90年代正式进入中国大陆市场,通过二十余年的系统布局,已构建起一个覆盖研发、生产、销售与服务的完整在华体系。目前,佐敦在中国大陆设有6家子公司,运营着张家港和青岛两大生产基地,并设立了7个办事处、1个研发中心和1个培训中心,业务网络覆盖全国六大区域。

其中,张家港基地作为佐敦在华的首个生产据点,是其战略布局的核心。该基地于2006年建成投产,最初产品覆盖装饰漆、船舶涂料等核心领域;随后于2012年增设粉末涂料工厂,逐步从单一工厂发展为综合型生产基地,为后续规模化发展奠定了基础。为进一步强化本土创新能力,佐敦于2024年将中国区域研发中心迁至张家港保税区科技创业园。升级后的研发中心配备了18类特种粉末涂料研发设备,正重点专注于新能源电池包专用绝缘涂料等前沿产品的开发。

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面对中国涂料市场向高质量与差异化竞争的新阶段转型,佐敦近期的投资重点已从单纯的产能扩张,转向对现有体系的深度升级与赋能。2025年,除此次落地的项目意外,佐敦还推进了投资1.7亿元的仓储物流升级、以及针对新能源汽车电池的1300万元新能源耐火涂料扩建项目。此外,佐敦在青岛基地计划投资2520万元以扩充船舶涂料产能,并制定了面向2030年的自动化升级蓝图,以巩固其在中国船舶涂料市场连续16年的领导地位。

此次投资早有预兆。2025年11月19日,佐敦集团董事会主席奥德·格莱迪奇曾率董事会成员访问张家港,当地政府充分肯定了佐敦作为外资标杆企业21年来的稳健运营,并表达了对其持续加码的支持。这一系列动作清晰显示,佐敦正通过强化本土研发与高端制造,积极应对中国涂料市场向高质量与差异化竞争的新阶段。

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中国船舶涂料市场正伴随造船业的繁荣而迅猛发展。据买化塑研究院数据显示,2020年至2024年间,市场规模从80亿元快速跃升至157亿元,年均增长率高达20.3%,远超全球水平。预计2024年市场需求量约为108万吨,增长势头强劲。

在中国船舶涂料市场,中远佐敦(佐敦品牌)凭借约21.0%的市场占有率处于领先地位。其国内年产能约16.2万吨,产品线覆盖丙烯酸酯、环氧树脂、醇酸树脂、烯类树脂、聚氨酯树脂涂料及稀释剂等六大类。尤其在高端船舶制造业聚集的长三角地区,佐敦作为主导企业之一,进一步巩固了其在高端市场的核心地位,该区域占据了国内近一半的市场份额。

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中国船舶涂料各品牌市场占有率统计

市场呈现高集中度竞争态势。海虹老人以16.5%的占有率位居第二,国际油漆(13.5%)、中涂化工(11.0%)和PPG(9.0%)等国际品牌紧随其后,共同构成了市场的主要竞争版图。

以往在低端市场的渐进式渗透不同,今年本土企业的动作更加聚焦于攻克核心技术壁垒、获取高端市场准入资格以及进行前瞻性产能布局,展现出向产业价值链上游攀升的明确决心。孚日股份获得中国船级社(CCS)工厂认可、麦加芯彩斩获高难度的挪威船级社(DNV)防污漆认证为标志,本土企业正系统性地获取高端市场的准入资格。

在突破认证壁垒后,本土企业通过重大投资与商业合同,将技术实力转化为市场实绩。浙江材宝新材料宣布投资10.8亿元建设年产3万吨的船舶环保涂料项目;厦门双瑞成功为4艘18,500吨油化船提供全部涂料,实现高端特种船舶领域的批量供货突破;山东齐鲁漆业也在其新项目中规划了年产10万吨的水性船舶防腐涂料产能。此外,如北新灯塔等企业则通过创新服务模式,开辟差异化市场路径。

从张家港的涂料智能制造大会到上海国际海事展,“绿色化、智能化、高端化”成为确定无疑的共识。随着全球新船订单中替代燃料船舶占比突破半数,下游的绿色革命正强力驱动上游涂料行业进行技术升级,朝着低碳、减阻和长效保护的方向加速演进。

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在此背景下,佐敦新投建的20万吨高性能涂料产能,将通过强化供应链与成本优势显著重塑市场竞争格局:对外资同行而言,此举直接抬高了行业门槛,可能迫使PPG、阿克苏诺贝尔等竞争者采取跟进投资或寻求差异化以维持份额;对本土品牌则同时施加压力与指明方向——一方面其高端扩张可能固化“外资主导高端”的现有分层,另一方面也清晰揭示了唯有依靠扎实研发、智能制造与全面解决方案能力才能真正实现高端突破的路径。

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