集装箱涂料跑进碳足迹量化时代 涂料企业该做好哪些准备？

慧正资讯，从原材料开采到最终涂装，一份为集装箱涂料量身定制的碳足迹量化标准即将问世，中国集装箱行业绿色转型迈出关键一步。中国集装箱行业协会宣布，将于2026年1月1日正式发布包括《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 集装箱涂料》（T/CCIASD 10019—2025）在内的五项关键团体标准。

中国集装箱行业协会通过组建绿色低碳工作组，系统推进关键标准编制、碳足迹核算、绿色产品评价、碳足迹标签体系建设、碳因子库建设、数字化平台搭建等一系列工作，加速推动集装箱行业绿色低碳发展的新方案。

这一系列标准的颁布，将实现集装箱产品碳标签的申请、审核、编码发放以及标签图形自动生成等功能，展示集装箱产品碳足迹数值和产品碳足迹等级，构造碳标签溯源体系，实现“一品一码、一码溯源”。

这一系列标准的出台，标志着中国集装箱行业的绿色低碳转型从企业自主行为阶段进入标准化、系统化推进的新阶段。作为全球集装箱制造核心基地，中国占全球集装箱产能95%，对推动整个产业链绿色低碳发展具有重要战略意义。

中国集装箱行业早在2017年就已强制推行“禁油推水”政策，几乎全面转向了水性涂料和粉末涂料的应用。然而，在完成“油改水”转型后，行业面临着新的挑战。作为全球最大的发展中国家，我国在《巴黎协定》框架下提出“双碳”战略目标，交通运输业作为碳排放第三大来源，其绿色转型具有重要战略意义。

集装箱涂料碳足迹量化新标解读

《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 集装箱涂料》（T/CCIASD 10019—2025）的制定旨在解决行业面临的核心问题。这一标准首次在集装箱水性涂料领域统一了功能单位、系统边界、数据质量等级及分配原则。

《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 集装箱涂料》（T/CCIASD 10019—2025）下载：

https://www.chinaccia.com/upload/file/20250902/1756805290215684.pdf

该标准将形成可追溯、可复现、可交叉验证的碳排放因子库与缺省数据库，解决企业因方法学差异导致的核算结果离散问题。从实际应用角度看，该标准为集装箱涂料碳足迹量化提供了明确的技术框架，以下是其主要关注的关键环节：通过统一这些环节的核算方法，集装箱涂料企业将能够准确掌握产品全生命周期的碳排放情况。

根据相关标准的技术审查和行业通用要求，集装箱涂料企业在执行新标准时，需重点关注以下几个方面的信息并做好相应准备。

集装箱涂料企业的系统准备

除了理解上述技术要点，企业还需从管理、数据和能力三方面进行系统性的准备。

健全内部管理体系

建议将碳足迹管理纳入公司整体运营，建立专门的工作制度，明确负责部门和人员。同时，需要推动供应链的协同管理，因为产品碳足迹核算需要大量来自上游供应商的数据（如原料的生产碳足迹），因此与供应商建立数据沟通机制至关重要。

立即开始“摸清家底”

梳理工艺流程：绘制详细的产品生命周期流程图，这是后续数据收集的基础。

开展数据盘点：按照系统边界，全面盘查和收集至少一个完整年度的活动数据，包括各类原材料消耗量、生产过程的所有能源消耗（电、天然气、蒸汽等），以及产品运输的里程与方式等。

建立数据台账：建议建立电子化的数据监测与统计系统，确保数据的准确性、持续性和可追溯性，这是未来编制可信碳足迹报告的核心。

强化技术理解与人员能力

深入学习相关标准：不仅限于本行业标准，还应理解其上位标准 《温室气体 产品碳足迹 量化要求和指南》（GB/T 24067-2024） ，这是所有产品碳足迹核算的通用方法学基础。

培养专业团队：需要引进或培养既懂生产工艺又熟悉碳排放核算的复合型人才。同时，可以提前与专业的第三方认证机构接触，了解核查与认证流程。

集装箱涂料的绿色科技升级

在完成水性化转型后，集装箱涂料正在探索更多技术创新路径。

在提高水性体系的防腐性能上，石墨烯锌粉涂料与环氧富锌涂料相比优势明显。以中远关西为例，该公司近期成功完成了700TEU石墨烯箱的喷涂工作，将石墨烯技术成功应用于水性环氧锌粉涂料。传统环氧富锌涂料通常锌含量高达80%才能维持阴极保护，但仅有与钢材连通的20-30μm内的25%的锌粉能参与阴极保护作用。而石墨烯锌粉涂料通过形成石墨烯-锌粉-石墨烯导电连接结构，能激活多数锌粉并使其处于电化学活性状态，同时石墨烯具有稳定的导电性和屏蔽性，可以保护锌粉不被快速氧化成锌盐。

在提升零排放、废水零排放、废渣零产生、温室气体近零增量的 “四个零”升级中，粉末涂料的应用正在得到越来越多的关注。广东新会中集特种运输设备有限公司已经建成了行业首条集装箱整箱全自动粉末涂装生产试验线，并已实现批量生产。该生产线覆盖多种箱型，标志着这一技术已具备大规模推广的产业基础。粉末涂料行业已针对集装箱结构复杂、生产节拍快（约2.5分钟/台）等挑战，开发了包括整箱喷涂、箱内喷涂、底架喷涂以及配套的固化工艺在内的全套解决方案。

即将发布的《温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 集装箱涂料》标准，不仅为衡量涂料产品的碳排放提供了科学方法，也为粉末涂料这类超低排放技术的价值提供了量化标准和市场通行证。

中国集装箱行业正以持续的技术创新和严格的行业自律，引领全球集装箱制造的绿色潮流。涂料涂装技术的成熟和碳足迹量化管理，不仅是集装箱涂料的一次升级，更是产业链向“安全、绿色、智能、环保”高质量发展迈进的关键一步，为全球物流装备的低碳化贡献着坚实的中国力量。