810万TEU创纪录背后，集装箱涂料变革加速，谁在领跑？

慧正资讯，在集装箱制造业迈向“双碳”目标的征程中，绿色涂装技术正扮演着至关重要的先锋角色。2025年12月11日，于北京举办的2025集装箱绿色低碳发展大会上，一批在涂料研发与涂装工艺上取得关键突破的创新实践，成功入选“2025年度集装箱技术创新优秀案例”。这些成果直指行业挥发性有机物减排与涂层长效防护的核心挑战，为集装箱产业链的绿色、低碳转型提供了切实可行的技术路径。

根据《中国集装箱供应链发展报告（2024）》，2024年中国集装箱产量创下历史新高，达到810万TEU，同比激增26.2%，创历史新高。红海危机、全球运力扩张及航运企业备箱需求增长，共同推动集装箱市场热度攀升，涂料需求随之激增。据买化塑研究院统计，2024年中国集装箱涂料产量恢复至58万吨，产值达92亿元，基本恢复到2021年的水平。这为绿色涂装技术的研发与应用提供了广阔的市场空间和实践动力。

中远关西涂料（上海）有限公司

“集装箱用石墨烯水性环氧富锌涂料的开发与应用”

“水性古马隆改性环氧涂料的开发”

中远关西金山公司自主研发的“集装箱用石墨烯水性环氧富锌涂料的开发与应用”和“水性古马隆改性环氧涂料的开发”两项创新成果，凭借其显著的环保效益与技术突破，直击行业挥发性有机物（VOC）减排与涂层性能提升的双重挑战，为客户提供了既满足严苛环保法规、又保障集装箱全生命周期可靠性的绿色涂装解决方案。

其中，石墨烯水性涂料的开发与应用已快速走通从实验室到产业化市场的路径。石墨烯水性涂料已于今年1月在上海寰宇连云港箱厂完成700TEU集装箱的批量喷涂，标志着该新材料技术实现了规模化应用的重大跨越。据悉，自2023年10月起，中远关西便与上海寰宇开展合作，共同探索石墨烯在水性环氧锌粉涂料中的应用。双方技术团队于2024年第一季度在启东寰宇完成小批量验证后，携手FLORENS箱东共同推进大规模喷涂实验。

与此同时，公司对于下一代涂装技术的布局也在同步推进，在2025年3月的行业展会上，中远关西首次披露了其在集装箱粉末涂料方面的研发进展，目前已完成整箱喷涂工艺验证，并计划逐步向特种集装箱的批量测试推进。

根据中远海运国际发布的2025年半年度报告，受益于市场造箱需求的显著增加，中远关西的集装箱涂料销售量在报告期内达到28,723吨，同比大幅增长94%。

在树立行业环保标杆方面，中远关西也取得了权威认可。在2025年上海市质量认证宣传周上，公司的“集装箱用水性丙烯酸涂料”荣获上海市级产品碳足迹认证。该产品是此次认证中涂料行业的唯一入选者，也是全市首批试点中唯一的工业涂装类产品。

从核心水性技术的性能突破到前沿粉末涂料的探索，从大规模产业化应用到碳足迹的精准量化，中远关西的这些动态清晰地勾勒出一条以技术创新驱动市场增长、并以绿色认证构建核心竞争力的发展路径，为集装箱制造业的可持续发展提供了坚实支撑。

肇庆千江高新材料科技股份公司

“以粉代漆”集装箱绿色涂装项目

千江高新“以粉代漆”集装箱绿色涂装项目，凭借其在绿色制造、技术突破与产业化推广方面的卓越贡献，成功获选为年度技术创新优秀案例。千江高新以“更绿色、更高效、更经济”的第三代集装箱粉末涂料绿色涂装理念为核心，其“Rivers千江”防腐粉末涂料已正式通过ISO12944 C3/C4/C5全等级认证。

在2025集装箱绿色低碳发展大会专题演讲环节，千江高新技术应用总经理刘飞以《集装箱防腐涂装的绿色解决方案》为主题，系统阐述了涂装技术从溶剂型、水性漆向粉末涂料迭代的路径，并重点分享了“以粉代漆”解决方案的研发成果与规模化应用经验。

千江高新粉末涂料技术应用总经理刘飞专题演讲

在推动行业标准化方面，千江高新作为主编单位参与了《集装箱用粉末涂料涂膜检验方法及验收规范》这一团体标准的制定工作，并深度参与了2025年8月由中集集装箱集团牵头组织的第二次集装箱喷粉团体标准编制工作会议，以技术创新积极推动行业标准完善。与此同时，千江高新的集装箱粉末涂料已实现规模化应用，在20英尺、40英尺ISO标准海运干货箱产品上开展了批量涂装。

江苏德威涂料有限公司

“集装箱粉末涂料涂装若干问题的产品解决方案”

德威涂料的“集装箱粉末涂料涂装若干问题的产品解决方案”凭借其技术价值，成功获选为“2025年度集装箱技术创新优秀案例”。

在2025年3月于上海举办的集装箱多式联运亚洲展上，德威涂料以“全球首创德威绿色国际标准集装箱涂装解决方案”为主题，展示了其在集装箱涂装领域的多项前沿技术成果。该公司的技术布局覆盖了从水性、高固低粘到粉末涂料的完整绿色涂装体系。

德威的水性涂料体系已累计应用于超过1200万标准箱的新造集装箱，实现了显著的挥发性有机物减排。根据多家箱东客户的反馈，该水性漆在长期防腐性能上表现优异，集装箱在服役过程中的锈蚀率较低。

在高固低粘涂料方面，德威涂料的产品具有超强的附着力和屏蔽力，其优势在于无需改造现有生产线即可适配使用。自2020年以来，公司已完成了多箱型、多批次的试验，质量跟踪显示涂层在高强度使用后仍能提供出色的防护。近期推出的创新型高固底面合一涂料，进一步提升了防腐性能与施工适应性。

对于零挥发性有机物的粉末涂料体系，德威涂料已率先在国际标准集装箱上试用，该体系具有“零废水、零废渣”的特点。其粉末涂料产品累计完成了超过5000标准箱的线上施工测试，在施工适应性方面表现出色，成为行业内测试箱量最大、测试批次最多的粉末涂料供应商之一。

广东景云环保科技有限公司

“从试验到量产线：集装箱整箱喷粉应用新突破”

广东景云环保科技有限公司的“从试验到量产线：集装箱整箱喷粉应用新突破”，展示了整箱粉末喷涂从试验到量产的成功跨越，为行业提供了可复制的整箱喷粉落地路径，荣获“2025年度集装箱技术创新优秀案例”。

作为粉末喷涂领域的综合配套商，广东景云环保科技有限公司全面掌握了从喷涂设备、涂层体系、涂料开发和检测认证，到集装箱生产实践所需的专业技术和工程经验。

2022年，由中集集团与广东景云共同打造的我国首条集装箱整箱全自动粉末涂装生产试验线在新会中集正式亮相。该生产线采用200余支自动喷枪协同作业，实现喷涂工序的无人化操作，并通过“静电环抱”技术有效解决复杂结构部位的无死角涂装。生产线遵循标准化设计，融入全线零故障理念，适应高节奏生产需求，在紧凑布局中实现了两种产能的粉末涂装。

2025年5月，新会中集53英尺集装箱喷粉专线建成投产，标志着集装箱整箱粉末涂装技术首次实现规模化应用。该线通过全自动无人化涂装与智能化管理，显著降低污染排放。粉末涂装工艺赋予产品优异性能，进一步增强了53英尺箱等“冠军产品”的市场竞争力。

在质量方面，创新的中控系统实现整箱涂装生产的精准调度，工艺参数全自动控制，保障了集装箱整体涂装质量的一致性。在HSE方面，全线自动喷枪协同作业，实现无人化喷涂，“静电环抱”效应确保复杂部位覆盖完整，无需补涂，大幅减少作业人员与劳动强度，改变了集装箱制造原本“劳动密集型”的传统模式。作业过程实现人、机、料完全隔离，生产环境显著改善。

该技术的规模效益潜力巨大。测算表明，若在全行业年产300万TEU的规模上推广应用，每年可减少VOCs排放约1.4万吨、喷漆废水70.3万吨、废漆渣5.1万吨，并减少温室气体产生量80.2万吨。在经济效益上，整线自动化可节约高达90%以上的用工成本。这些综合优势标志着全喷粉工艺已成为集装箱“绿色制造”的一项重大突破，为从根本上解决涂装工序的高污染、高能耗问题提供了切实可行的产业化路径。

这些从行业前沿涌现的创新实践，共同描绘出集装箱制造业向绿色未来转型的技术蓝图。在“双碳”战略与全球绿色供应链建设的驱动下，水性涂料作为当前减排主力已被广泛采用，而代表零VOCs终极方向的粉末涂料，也正从示范应用迈向规模化的关键节点。

尽管粉末涂装技术的大规模推广仍需跨越投资、工艺与产业链协同等多重现实课题，但绿色涂料的综合价值已日益凸显。它不仅满足了日益严格的环保法规，更通过提升材料利用率、大幅降低末端治理需求与延长维护周期，为制造端和使用端带来了显著的全生命周期成本优势。2024年集装箱产量的历史性增长，为验证和迭代这些绿色技术提供了绝佳的市场窗口与规模化场景。

展望未来，随着环保政策持续收紧、技术成本因规模效应而不断下降，绿色涂料的市场渗透率有望迎来加速提升。这一进程将不仅深刻重塑百亿规模的集装箱涂料市场格局，更将筑牢整个产业链在全球竞争中的绿色壁垒与低碳核心竞争力。