山西华阳T1000碳纤维投产破垄断 国产“黑色黄金”加速崛起

慧正资讯，11月30日，山西华阳集团高性能碳纤维项目在大同市云冈区竣工投产，成功实现12K小丝束T1000级碳纤维国产化量产。这一突破标志着我国在高性能碳纤维规模化生产领域迈出了关键一步。项目一期200吨/年示范产线从2024年6月动工到2025年11月30日投产，仅用了17个月时间。

该项目由华阳集团与大同市、中国科学院山西煤炭化学研究所共同合作，项目的快速推进体现了各方高效协作，从2024年6月全面动工，到2025年6月进入联调联试，再到11月30日竣工投产，仅用时17个月。该项目填补了山西省在高端碳纤维领域的产业空白，打破国外长期技术垄断，为提升国家关键材料供应链的安全性和韧性提供了坚实保障。

项目所生产的T1000级碳纤维性能卓越，单丝直径仅6至7微米，不足头发丝的1/10，拉伸强度却突破6400兆帕。最具代表性的是，一束1米长的碳纤维重量仅0.5克，却能承载200多公斤的载荷。

随着华阳集团T1000碳纤维项目的投产，我国高端碳纤维产业格局正在发生深刻变化。目前国内多个企业和机构在T1000级碳纤维领域取得进展。

深圳大学与长盛科技联合攻关，在全球超高性能聚丙烯腈碳纤维领域取得重大突破，成功实现千吨级工业化规模生产。这一成果已通过由中国石化联合会和中国复合材料学会主持的科技成果鉴定和评价，标志着我国在高端碳纤维方面达到国际水平，打破了国外长期技术垄断和产品禁运。

中复神鹰作为国内碳纤维龙头企业，其在建的连云港基地可柔性生产T700级、T800级、T1000级、T1100级等各类型碳纤维，目前在按照前期规划有序推进中。我国碳纤维产业正迎来重要发展机遇。2024年，国产碳纤维产量已达6.7万吨，占全球碳纤维总产量43%，满足了国产总需求量的80%。这一成就标志着我国逐步解决了近半个世纪以来困扰碳纤维战略材料供应的难题。

中国科学院的专家评价，华阳T1000级碳纤维项目“打破国外技术垄断，为提升国家关键材料供应链的安全性和韧性提供保障”。山西省希望华阳集团以此为新起点，打造国内领先的高性能碳纤维产业基地，吸引上下游配套企业向山西省不断集成，推动形成 “研发—生产—应用”的全产业链。

碳纤维作为航空航天、新能源汽车、高端装备等产业的关键基础材料，是世界各国发展高新技术和改造传统产业的“血脉”和先导。

低空经济、新能源汽车和航空航天等战略性新兴产业的发展，为高性能碳纤维带来了广阔市场空间。碳纤维复合材料以其“轻质高强、耐腐蚀、设计自由度高”等优异性能，已成为结构减重与性能升级的核心材料。在新能源汽车、轨道交通、风电叶片、航空航天、氢能储罐、消费电子等领域，碳纤维正逐步替代传统金属材料，推动终端产品向“更轻、更强、更耐久”的方向发展。随着我国在航空航天和新能源汽车产业链上的快速崛起，高性能碳纤维及其复合材料的国产替代呼声愈发强烈。

从实验室到规模化生产，国产高性能碳纤维的突破不仅是技术上的胜利，更是国家战略材料自主可控的重要一步。随着深圳大学、中复神鹰等各方力量共同推进，中国在全球碳纤维产业格局中正从追赶者变为并跑者。

而华阳集团生产线上首批T1000碳纤维下线，标志着，山西这个传统能源大省的产业转型画卷正增添高科技的一笔。