法格塞达使用CRTM工艺造汽车引擎盖

来源:环球塑化 2020-03-05 09:32

慧正资讯:当前汽车制造业面临的最大挑战就是寻找新材料,如何让汽车在轻量化的道路上走的更远,成为了多汽车厂商的课题,而法格塞达使用复合材料CRTM工艺制造汽车引擎盖,可以节约最高30%制造成本。

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通过采用压缩树脂传递模塑成型(简称CRTM)工艺,法格塞达降低了生产纤维增强复合材料(CFRP)汽车部件的成本。

与高压树脂传递模塑成型(HP-RTM)相比,成本降低了10%~15%;与采用预浸料的热压罐工艺相比,成本降低了20%~30%。

为确定和定义批量生产汽车部件所需的关键参数、实际循环时间和设备,法格塞达已完成了对CRTM工艺(浇注、压缩和渗透)及材料(树脂、纤维和粘结剂)的全面表征。

在CRTM加工过程中,与传统RTM相比,浸润时间得以缩短,相比之下,传统的RTM工艺需要几十分钟的浸润时间。

法格塞达在这个项目和技术性能上的研发成功,可以给用户提供最新的复合材料成形工艺和设备。法格塞达也或将在这个增长潜力巨大的技术领域里面成为行业标杆。

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