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来源:慧正资讯 2021-02-19 18:05
慧正资讯:最近对英国涂料联合会(BCF)成员的一项调查表明,自1 月1日以来,英国退欧如何以新的海关红带和更高的成本形式对涂料行业产生了负面影响。该调查报告了较高的运输成本,进口原材料成本的增加以及完成海关文书所需的新行政成本,其中30%的公司估计总运营成本将增加3-10%。
结果,尽管该行业投资于英国脱欧的准备工作(86%),并且是欧盟以外有经验的出口商(占公司的75%),但BCF成员在英国生产和出口的竞争力面临重大风险。
新的自由贸易协定(FTA)将对英国的油漆,涂料和印刷油墨出口产生重大不利影响。
主要发现:
三分之二的公司担心由于额外的成本和开展业务的复杂性而失去欧盟出口客户
十分之七的人说,他们与欧盟进行贸易的机会将减少
只有10%的人发现与世界其他地区的新贸易协议带来的机会
从更积极的角度来看,四分之一的公司认为自由贸易协定可能意味着增加英国内部贸易的更多机会。
BCF成员还担心,新的贸易关系将对英国的油漆,涂料和印刷油墨生产产生重大影响。82%的受访者拥有英国制造业,35%的英国中小企业和60%的外资企业。
主要发现:
50%的人认为,与欧盟竞争对手相比,新的FTA将降低其英国工厂的竞争力
25%的人担心他们的公司存在降低英国产量并将其转移到欧盟的风险
这些公司中有四分之三(占受访者总数的18.5%)认为他们的公司可能会完全停止在英国运营
十分之七的人认为,英国将来脱离欧盟REACH将会降低其竞争力
几乎60%的人担心英国REACH对原材料价格的未来影响以及化学物质的潜在缺乏
英国涂料联合会首席执行官汤姆·鲍特尔(Tom Bowtell)在评论调查结果时说:
“ BCF成员自1 月1日以来一直遇到严重的实际问题。调查结果表明了我们的成员目前必须面对的困难程度,并且还有助于量化这些变化可能对行业造成的未来影响。
“尽管据报在边境发生的一些延误和破坏将有望被证明是棘手的问题,但显然海关程序和相关费用的增加将继续存在。人们还担心,中期问题(可能由英国REACH等新的英国化学品法规制度造成)只会加剧局势。
“因此,我们需要英国政府以两种方式采取行动。首先,它需要做更多的工作来支持所有适应新的海关和边境程序的企业。需要更多的资源来解决IT系统和其他流程中的问题,以及通过培训和营销活动与英国和欧盟公司交流所需的信息。其次,它需要修改英国REACH法规,以进一步减轻根据其当前计划不可避免地会产生的一些额外成本和对原材料供应的影响。否则,将导致我们的成员以及其他类似行业的企业达到其额外成本估算的上限,最终,由于我们成为在英国开展业务的竞争力较弱的国家,许多企业减少或搬迁了英国的制造业 。”