【视点】美伊有望恢复谈判 WTI原油大跌近5%

市场乐观地认为，通过沙特阿拉伯受损的东西输油管道的供应将很快恢复，且美国和伊朗之间有望恢复谈判，周一(9月21日)欧美原油期货连续第四天下跌。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年10月期货结算价每桶95.78美元，比前一交易日下跌4.52美元，跌幅4.51%，交易区间94.22-101.08美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年11月期货结算价每桶100.34美元，比前一交易日下跌3.53美元，跌幅3.40%，交易区间98.98-104.9美元。

据相关报道，在卡塔尔、巴基斯坦斡旋下，美伊近期释放谈判信号，存在外交谈判重启可能性；但伊朗坚持要美方先行满足停止战事、解除海上封锁、解冻资产等条件，目前只是间接传话，尚未正式启动谈判，前景仍存巨大不确定性。

尽管当前风险溢价减弱，欧美原油期货连续四个交易日下跌，但是分析师仍然认为，在美伊双方仍然存在难以调解的矛盾，只要冲突不解除，供应风险依然会存在，石油市场价格跌宕起伏涨跌无常将持续下去。过去的四个交易日，西得克萨斯轻质原油首月期货累计下跌了10.05美元，累计跌幅9.5%。9月份以来上涨了11.68%，今年以来上涨了66.81%。布伦特原油首月期货四个交易日累计下跌了8.41美元，累计跌幅7.73%。9月份以来上涨了10.89%，今年以来上涨了64.9%。

分析表示，霍尔木兹海峡的通行状况有所改善，加之外交方面的努力，这些因素都在降低油价中的地缘政治风险溢价。不过，沙特的出口限制以及红海地区的持续安全风险，仍使得市场容易面临进一步的供应中断问题。

分析指出，尽管存在持续的供应风险，ICE布伦特原油和WTI原油在本周开盘时仍呈现下跌态势。他们还提到，由于管道受损，沙特阿美减少了原油供应；欧洲的原油市场也处于紧张状态；同时，市场的看涨情绪较强。成品油供应同样紧张，亚洲地区的出口量下降进一步推高了ICE柴油的裂解差价，使得西方市场的成品油供应依然不足。“供应方面的担忧依然存在。沙特阿美已警告部分欧洲客户，由于东西向输油管道受损，导致延布地区的原油供应不足，因此下个月可能无法按照长期合同为这些客户提供原油。该输油管道在上周的无人机袭击中遭到破坏，需要数周时间才能恢复正常运行。”，

据《华尔街日报》援引了解沙特阿拉伯东西向输油管道运营情况的人士的话报道，沙特阿美公司或许能在几天内部分恢复该输油管道的运行。不过仍存在技术上的障碍，这些人士还表示，沙特阿美已告知一些欧洲和亚洲的客户，9月和10月的货物供应可能会出现延迟或取消的情况。

由于沙特东西向输油管道出现故障，沙特阿拉伯越来越依赖其位于波斯湾的出口终端，以便让原油能够继续通过霍尔木兹海峡运输。据数据分析公司Kpler的统计，本月沙特从波斯湾输出的石油量已增至每天246万桶，比此前增加了近200万桶；而从阿曼湾进行的石油运输量则从8月的每天250万桶进一步上升到了每天260万桶。

通过船对船转运方式，中东原油可以在霍尔木兹海峡进行短距离运输，之后再被转移到前往全球市场的油轮上。这样一来，就不必让大型船舶进入波斯湾了。不过据Kpler称，该地区大部分的转运业务都是由阿联酋的富查伊拉和阿曼的索哈尔处理的，而这些地方的处理能力已经接近饱和状态。据Kpler的数据，富查伊拉和索哈尔的船舶间货物转运能力已接近极限，因此，如果海湾地区的出口量继续增加，就不得不让更多货物直接运往亚洲各地，或者选择更靠东、效率较低的转运地点。