中国石化与巴斯夫扩大在南京的新戊二醇产能

近日巴斯夫集团宣布，由中国石化与巴斯夫各持一半股份的合资企业扬子石化-巴斯夫有限责任公司（扬子石化-巴斯夫）9月22日扩大了新戊二醇产能。

该装置位于江苏南京的世界级一体化基地内，2015年投入运营，年产能为4万吨。2020年8月扩建完成后总年产能达到8万吨。

工艺情况：

目前国内外工业生产新戊二醇均采用异丁醛路线，即以异丁醛、甲醛为起始原料，经碱性催化剂催化缩合生成中间体2,2-二甲基-3-羟基丙醛(俗称羟基新戊醛，简称HPA)，再还原为新戊二醇。

因羟基新戊醛被还原的方法有甲醛歧化和催化加氢，故工艺上又分歧化法和缩合加氢法2种。前期国内新戊二醇生产装置以技术门槛不高的歧化工艺为主，而近年加氢工艺开始活跃，后期国内新增产能多为加氢工艺。

目前新戊二醇主要被用于生产粉末涂料用聚酯树脂和卷钢用的饱和聚酯树脂（占新戊二醇消耗量的70％左右）、不饱和聚酯树脂以及醇酸树脂的化工产品，另外在聚氨酯树脂、泡沫塑料、医药中间体等产品的生产中也有涉及。

随着我国对粉末涂料和不饱和树脂需求的增长，给新戊二醇的消费量提供了大幅增长空间。近年来，我国新戊二醇产能逐年增长，据统计，2019年我国新戊二醇产能为44.7万吨/年，而预计2020年产能扩张至59.6万吨/年。

截止至目前国内新戊二醇主要生产厂家共有18家，2020年合计产能预计将达到59.6万吨，其中下半年我国新戊二醇预计新增2套装置，分别为马鞍山神剑4万吨与巴斯夫三期4万吨。据神剑股份表示，公司预计马鞍山NPG项目9月底前投产，目前投产准备工作基本完成。

近两年国内新戊二醇工厂利润受损明显，而2020年疫情持续的情况下，中国作为较早控制并复工复产的国家，吸引了更多进口货的涌入，尤其是以6月份最为明显。由此可见，新戊二醇的竞争不单单是加氢法和歧化法工厂的竞争，还有进口和国内的竞争。

目前来看，国内新戊二醇整体供应处于过剩状态，但开工负荷率却受环保或政策的影响，产能利用率一般，并且各工厂之间为了接单，竞价出货的现象还是经常出现的。除了个别工厂有自身产品优势和优质下游客户群体，多数工厂更多则是依赖价格优势。

价格方面，2020年以来，受新冠疫情影响，经济发展受到制约，2020年我国新戊二醇均价同比2019年也出现下降，尤其是是3月以及4月这两个月，最高的时候，同比下跌近27%左右。截止至2020年9月份，国内新戊二醇市场价格在8000-8500元/吨，依然低于去年同期。

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