Программа Zero Harm Innovation Partners направлена на поощрение устойчивости морского транспорта.

Фото с любезностью PPG

PPG объявила о сотрудничестве с RightShip, цифровой платформой морской устойчивости, в рамках программы Rightship Zero Harm Innovation Partners. Целью инициативы является содействие разработке и внедрению инновационных решений для содействия более устойчивому будущему в морской промышленности.

PPG SIGMAGLIDE 2390 без биоцидов является единственным покрытием корпуса, одобренным строгим процессом обзора продукта RightShip для программы Zero Harm Innovation Partners. Это одобрение подтверждает его вклад в обеспечение нулевого вреда для морской промышленности и подчеркивает его положительное воздействие на устойчивость.

?Связывая производителей с судовладельцами и обучая чартеров о новых технологиях, программа RightShip Zero Harm Innovation Partners способствует созданию системы, которая поддерживает и признает тех, кто инвестирует в безопасность и устойчивость на борту судов?, - сказал Кристофер Сондерс, главный морский директор RightShip.

?Мы гордимся тем, что являемся частью этой программы, которая признает преимущества устойчивого развития и более высокую эффективность и долговечность нашего безбиоцидного покрытия PPG Sigmaglide 2390?, - сказала Ариана Псомас, глобальный директор сегмента PPG по новому строительству и сухому доку, защитным и морским покрытиям. ?Это помогает судам добиться мгновенной экономии энергии до 20 процентов при потере скорости менее одного процента, что способствует снижению выбросов парниковых газов до 35 процентов по сравнению с традиционными антизагрязнениями?.

Преимущества производительности PPG Sigmaglide 2390 обусловлены технологией PPG HYDRORESET?. Когда она погружена в воду, эта технология модифицирует покрытие, чтобы создать практически без трения, неприятную поверхность, которую морские организмы не могут распознать или придерживаться. Это приводит к ведущим в отрасли свойствам с низким уровнем трения и превосходному контролю загрязнения, который обеспечивает работу до 150 дней без работы.

?Для судовладельцев достижение значительной экономии энергии и выбросов потребует радикального улучшения конструкции и эксплуатационной эффективности, поэтому выбор правильного покрытия корпуса имеет крайне важное значение?, - сказал Псомас. ?Вот почему мы видим, что все больше и больше судоходных компаний применяют силиконовые покрытия с низким уровнем трения?.