معلومات هرتز ، لضمان الأرقام القابلة للقياس على كم من CO؟ وقد تجنبت الانبعاثات السفينة المغطاة جوتون بفضل طلائها في 2024 ، قامت DNV Maritime Advisory بتقييم تقني. مع 11.1 مليون طن تجنب CO؟ بالنسبة لعملائها في عام 2024، أثبت تأثير أداء جوتون هول ويمثل شهادة على التزام جوتون بالشحن النظيف.

وتم التحقق من الانبعاثات التي تم تجنبها للسفن المغطاة بجوتون من خلال تقييم تقني باستخدام نموذج التنبؤ بالانبعاثات DNV MASTERv2 جنبا إلى جنب مع بيانات AIS وقدمت جوتون بيانات عن متوسط فقدان السرعة على مدى دورة الرصيف الجاف لمدة 5 سنوات.

"نحن سعداء لعرض التأثير المحقق من جهودنا في أداء الهيكل لعملائنا من حيث الانبعاثات المتجنبة. وهذا يعني أننا نساهم في البيئة بأهمية كبيرة، ونساعد في الحفاظ على الوقود بقيمة حوالي ملياري دولار لعملائنا،" قال مورتن ستين يوهانسن، مدير الفئة العالمية لأداء الهيكل في جوتون.

"لوضعه في سياقه ، فإن الأرقام التي تحققت منها DNV هي نفس الانبعاثات المنبعثة لأكثر من 2.3 مليون مركبة ركاب تعمل بالبنزين مدفوعة لمدة عام واحد ، وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة. ووفقاً لـ SSB (الإحصاءات النرويجية) ، كان إجمالي انبعاثات CO النرويجية في عام 2023 38.1 مليون طن من CO ؟ ، لذلك نحن بالتأكيد نضع علامتنا. وهذا يقول شيء عن الآفاق والتأثير الهائل الذي له عند إعطاء الأولوية لهيكل نظيف. "

11.1 مليون طن تجنب CO؟ يتم التحقق من الانبعاثات في عام 2024 للسفن المغطاة جوتون مع هامش ± 2.1 مليون طن ، ويستند الحساب إلى متوسط خسارة السرعة خلال السنوات الأربع الأخيرة من دورة الرصيف الجاف لمدة خمس سنوات ، باستخدام السنة الأولى كمرجع وبعد ISO 19030.

ويضيف مورتن ستين يوهانسن في جوتون: "بصفتنا رائدا في صناعتنا، تعتمد مهمتنا في الحفاظ على الوقود وخفض انبعاثات الكربون وحماية التنوع البيولوجي على فكرة ضمان الهيكل النظيف لصناعة الشحن. وهذا الأدلة تلهمنا لمواصلة جهودنا نحو صناعة أنظف ونأمل أن نلهم أصحاب المصلحة الآخرين في الصناعة في نفس الوقت".