霍尔木兹海峡和也门与沙特局势仍然紧张，美伊尚未达成协议，周五(8月7日)欧美原油期货继续上涨，但是投资者正在等待美国政府本周早些时候所暗示的、关于允许船只自由通行霍尔木兹海峡的协议能够达成，国际油价涨幅受限。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年9月期货结算价每桶78.18美元，比前一交易日上涨0.89美元，涨幅1.15%，交易区间76.53-78.77美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年10月期货结算价每桶83.55美元，比前一交易日上涨1.06美元，涨幅1.29%，交易区间81.5-84.44美元。

分析指出，由于霍尔木兹海峡的紧张局势再度升级，油价出现上涨，不过布伦特原油的价格仍低于每桶85美元。他同时提到了伊朗拟对美国和以色列的船只实施限制这一举措，以及该地区的冲突风险。尽管有这些因素，三菱日联银行认为，受阶段性局势升级与缓和的影响，油价总体上仍将呈下跌趋势。

需要明确的是，尽管油价有所上涨，但其绝对水平依然较低；布伦特原油的价格仍低于每桶85美元。据贸易情报公司Kpler的统计，周五经过霍尔木兹海峡的船舶数量比前一天减少了33%，大多数船只都选择了经伊朗的航线。

国际油价连续两周下跌。过去的两周，WTI期货累计下跌11.13美元，跌幅12.46%。布伦特原油期货累计下跌13.23美元，跌幅13.67%。

本周早些时候，随着解决美伊冲突的希望日益增大，油价出现下跌，欧美两大基准原油期货均在本周内下跌超7%。

过去的一周，纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净跌6.49美元，跌幅7.67%；每桶结算均价77.36美元，比前一周低5.558美元，结算价最高每桶80.34美元，最低每桶75.22美元；交易区间每桶74.24-82.33美元。伦敦洲际交易所布伦特原油首月期货净跌6.57美元，跌幅7.29%；每桶结算均价81.72美元，比前一周低6.74美元，结算价最高每桶83.77美元，最低每桶79.36美元；交易区间每桶78.11-86.33美元。

分析表示，油价正在对伊朗公布的霍尔木兹海峡通行条件草案作出反应。“那并非常规情况交易中的市场定价，而是一种表明无论出现何种情况，市场都会处于受控的、有约束的运行状态，而不会恢复到正常状态下的定价。

船舶追踪数据显示，受霍尔木兹海峡短暂开放、沙特原油从苏伊士运河改道输美推动，8月份美国对中东原油的日均进口量预计将达到约60万，创下伊朗冲突爆发以来新高。在美国与伊朗6月份签署谅解备忘录、被困航运要道的油轮得以放行后，近十艘装载中东原油的油轮驶向美国港口，美国炼油厂与贸易商迅速抢购从霍尔木兹海峡驶出的原油。此外，来自沙特红海延布港、经苏伊士运河运往美国的货船也推高了进口规模。

为规避伊朗对霍尔木兹海峡航运的袭击，沙特通过东西输油管道将原油转运至延布港出口。但伊朗支持的也门胡塞武装7月份对沙特实施海上封锁，红海南端曼德海峡遭遇袭击的风险迫使大量油轮向北航行，经由苏伊士运河驶出航运通道。

苏伊士运河通往美国港口的航程短于前往亚洲的航线，这抬升了该地区对美国的原油出口。油轮即便走北线依旧可以驶往亚洲，但航程会比常规航线多出近四周，运输成本随之抬升。

美国发动了美伊战争，霍尔木兹海峡和曼德海峡受阻，而美国则可坐收渔利。悬挂马绍尔群岛旗帜的“FrontGaula”号超大型油轮（VLCC）本月早些时候在延布装载沙特原油，通过苏伊士运河后驶向美国。由于超大型油轮无法满载通行苏伊士运河，该油轮会在红海一侧将部分原油转入埃及苏麦德（SUMED）输油管道减载，驶过运河后，再在地中海一侧重新装回原油。与此同时，部分沙特原油转向美国，造成亚洲炼油厂供应收紧，转而采购美国原油。

船舶追踪数据与租船记录分析显示，至少24艘超大型油轮空船驶向美国，准备装运原油。4月份霍尔木兹海峡航运受阻后，亚欧贸易商紧急寻找替代油源，当时也曾有规模相当的油轮船队驶向美国。中东供应中断，使得美国原油成为全球买家的首选替代货源，大量空载超级油轮奔赴美国港口装货。

通用电气公司的油田服务机构贝克休斯公布的数据显示，截止8月7日的一周，美国在线钻探油井数量454座，比前周增加3座；比去年同期增加43座。