关注美伊军事冲突进一步走向，周四(9月3日)欧美原油期货高位波动。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年10月期货结算价每桶91.3美元，比前一交易日上涨0.29美元，涨幅0.32%，交易区间89.57-93.14美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年11月期货结算价每桶95.52美元，比前一交易日下跌0.11美元，跌幅0.12%，交易区间94.03-97.62美元。

受各种消息面影响，欧美原油期货盘中跌宕气氛，每桶涨跌幅度超过了3美元，布伦特原油期货盘中突破每桶97美元。

央视新闻报道说，当地时间9月2日，美国总统在白宫对记者表示，美国对伊朗的新一轮打击行动不会“持续太久”。Trump说，伊朗正试图重建雷达系统、导弹系统和布雷装置。美军9月1日对伊朗的袭击“非常猛烈”，摧毁伊朗“试图在霍尔木兹海峡沿岸部署的所有新装备”，“我们随时准备再次发动打击”。Trump还说，美国已经并将继续控制霍尔木兹海峡局势，“我们每天都有大量船只运载数百万桶石油进出，而且总体上一切顺利。虽然偶尔会有无人机被击落，但我们牢牢掌控局面”。

伊朗伊斯兰革命卫队1日宣布已开始回应美方当天的袭击，并称击落一架美军MQ9无人机。约旦武装部队2日凌晨发表声明说，约旦防空系统在过去数小时内拦截了10枚来自伊朗的弹道导弹，另有3枚弹道导弹落在偏远地区。

根据Kpler周三发布的初步航运数据，有4艘货轮穿过了霍尔木兹海峡，这一数字低于约13艘的10日平均数值。

一项调查显示，受美伊冲突造成航运扰动、供应收缩预期支撑，同时亚洲需求疲软压制上行空间，分析师维持2026年原油价格将保持在每桶80美元以上的判断。8月底路透社调查访问的31位经济学家及分析师，预测2026年布伦特原油全年均价每桶85.08美元，美国WTI原油每桶80.20美元桶，与7月调查给出的每桶85.22美元、每桶80.14美元基本持平。

受访分析师预计，2026年全球石油日需求将收缩100万到160万桶。

航运扰动为油价提供支撑。自2月底美伊爆发冲突以来，霍尔木兹海峡油轮运输受阻，在2026年大部分时间托举油价。尽管航运流量较5月低点大幅修复，但市场人士警示，军事打击可再次快速中断航运。

荷兰银行上调了石油价格预测，指出由于波斯湾地区的石油出口量仍仅为战前水平的一半，因此布伦特原油及各类成品油市场状况十分紧张。在基准情景下，第四季度布伦特原油的价格将为每桶80美元；而根据霍尔木兹海峡及替代运输路线的状况，以及美伊之间达成协议的时机不同，乐观和悲观情景下的价格则会在每桶75美元到104美元之间波动。在报告中指出：“我们预计霍尔木兹海峡的石油日输送量约为500万桶。若将通过管道绕行的石油量也算上，那么波斯湾地区的石油总出口量大约仅为战前的50%。”因而该报告认为，基本情景是：僵局将持续到11月美国中期选举前夕，之后各方会达成一项有限的稳定协议，内容涉及霍尔木兹海峡的局势管控、军事冲突的缓和以及可能的制裁放宽。10月份时，波斯湾的石油输送量仍仅为战前的50%左右，但到12月时这一数值将回升至90%，其中还包括通过其他途径输送的石油量。第四季度布伦特原油的平均价格将为每桶80美元，高于我们之前预测的每桶74美元。“最糟糕的情况是：局势的不断恶化会严重扰乱霍尔木兹海峡及替代运输路线，导致年末的石油运输量仅为战前的50%左右，同时第四季度布伦特原油的均价将升至每桶104美元。”报告认为，在乐观的情境下，若9月份能达成协议，到年底时石油供应量将恢复到战前水平，第四季度布伦特原油的均价将为每桶75美元。

由于波斯湾地区的冲突再度升级，原油价格再度上涨；同时，美国国内的原油库存也在减少，战略石油储备也接近临界水平，这些因素同样推动了原油价格的上升，美国战略石油储备的减少可能进一步加剧油价波动。美国能源部数据显示，截止8月28日当周，美国战略石油储备的原油库存减少约310万桶，总量降至2.866亿桶，比最大容量低4.45亿桶。需要指出的是，业界普遍认为，美国战略石油储备的最低存量应在2.5亿至3亿桶之间；低于这一水平时，就难以高效地抽取和加工石油了。

面对供应紧张的局面，美国的石油产量确实有所上升，但上升的速度和幅度并未如人们所期望的那样快，因为石油行业依然对未来发展持谨慎态度。因此，美国联邦政府不得不从战略石油储备中出售石油。这些石油的数量相当可观。