تم بناء أول ناقلة نفط في العالم تستخدم الدفع بمساعدة الرياح في الصين ، حيث قدمت أكزونوبل مساهمة مهمة في المشروع التاريخي من خلال توريد 350،000 لتر من الطلاءات البحرية الدولية.  
تعتبر Brands Hatch ابتكارا رئيسيا في تكنولوجيا الشحن المستدام والسفينة بأكملها - بما في ذلك الهيكل تحت الماء والسطح وخزانات زيت الشحن - تتميز بمنتجات الشركة عالية الأداء. وسوف توفر حماية شاملة وضمان تقني حاسم لتشغيل الناقلة بكفاءة بيئية.

بنيت شركة شنغهاي وايجاوتشياو لبناء السفن المحدودة ، ولها ثلاث شراع ذكية من الألياف الزجاجية التي من المتوقع أن تقلل من استهلاك الوقود بنحو 12٪ سنويًا وتخفض انبعاثات الكربون السنوية بنحو 5000 طن في ظروف التشغيل العادية.

"نحن فخورون جداً بالمساهمة في هذا المشروع التاريخي"، يقول روب ليزلي، المدير التجاري للطلاء البحري والوقائي لشركة أكزونوبل في الصين الكبرى. "التطبيق الناجح لطلائفنا لا يؤكد فقط على أداء تقنياتنا الدولية لمكافحة التلوث ومكافحة التآكل ، بل يظهر أيضًا التزام الشركة بتمكين إزالة الكربون من خلال الابتكار المستدام".

المنتجات المستخدمة تشمل Intercept® 8500 LPP - واحدة من أعلى تقنيات التحكم في التلوث في المجموعة الدولية - والتي تم تطبيقها على جسم السفينة تحت الماء. هذا الطلاء المتقدم يوفر أداء ثابت وفعال لجسم نظيف وخالي من العيوب. من خلال الجمع بين تكنولوجيا التلميع الخطي وحزمة المبيدات الحيوية المثلى، يساهم الطلاء في توفير الوقود الكبير وتقليل ثاني أكسيد الكربون. الانبعاثات.  

صممت لشركة الشحن البريطانية الاتحاد البحري ، هي سفينة Aframax ، نوع من ناقلات النفط بقدرة تتراوح بين 80,000 و 120,000 طن. وهي تستخدم في المقام الأول لنقل النفط الخام لمسافات قصيرة إلى متوسطة.

إنها ثالث سفينة مهمة بنيت في الصين يتم تغطيتها من قبل أكزونوبل في السنوات الأخيرة. كما زودت الشركة أكثر من 300،000 لتر من الطلاءات البحرية الدولية لـ Dream - أول سفينة حفر في أعماق البحار العميقة المصممة والبنية محليا - بينما زودت Intersmooth®؟ استخدمت تكنولوجيا التحكم في التلوث في مدينة أدورا السحرية ، أول سفينة سياحية كبيرة يتم بناؤها في الصين.