English
简体中文
Русский
إنجليزي
Морские покрытия AkzoNobel защищают первый в мире танкер Aframax с помощью паруса
Hz info2025-07-25 09:18
Первый в мире нефтяной танкер Aframax с помощью ветрового двигателя был построен в Китае, а AkzoNobel внесла важный вклад в этапный проект, поставив 350 000 литров морских покрытий International?.
Brands Hatch считается крупной инновацией в области устойчивых технологий судоходства, и все судно, включая подводный корпус, палубу и грузовые нефтяные баки, оснащено высокопроизводительными продуктами компании. Они обеспечит всеобъемлющую защиту и критически важную техническую гарантию экологически эффективной эксплуатации танкера.
Построенный компанией Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., он имеет три интеллектуальных паруса из стекловолокна, которые, по прогнозам, снизят расход топлива примерно на 12% в год и сокращают ежегодные выбросы углерода на 5000 тонн в нормальных условиях эксплуатации.
?Мы очень гордимся тем, что внесли свой вклад в этот исторический проект?, - говорит Роб Лесли, коммерческий директор по морским и защитным покрытиям AkzoNobel в Великом Китае. ?Успешное применение наших покрытий не только подтверждает эффективность наших международных технологий борьбы с загрязнением и антикоррозионных технологий, но и демонстрирует приверженность компании обеспечению декарбонизации посредством устойчивых инноваций?.
Использованные продукты включали Intercept? 8500 LПП - одна из самых высокопроизводительных технологий контроля загрязнения в международном диапазоне - которая применялась к подводному корпусу судна. Это усовершенствованное покрытие обеспечивает последовательную и эффективную работу для чистого, свободного от грязей корпуса. Сочетая технологию линейной полировки с оптимизированным пакетом биоцидов, покрытие способствует значительной экономии топлива и снижению CO2. выбросы.
Построенный для британской судоходной компании Union Maritime, Brands Hatch является кораблем Aframax. Тип нефтяного танкера мощностью от 80 000 до 120 000 тонн. Они в основном используются для транспортировки сырой нефти на короткие и средние расстояния.
Это третье судно, построенное в Китае и покрытое AkzoNobel в последние годы. Компания также поставила более 300 000 литров международных морских покрытий для Dream - первого в стране проектированного и построенного ультраглубоководного бурового судна - в то время как Intersmooth?? Технология контроля загрязнения была использована на Adora Magic City, первом крупном круизном судне, построенном в Китае.
More Hzinfo
- Brief Report on the Economic Operation of China's Coatings Industry in 2025
- In 2025, despite the Chinese coatings industry making solid strides on the path of high-quality development, the output of coatings saw a slight decline due to the dual pressures of weak downstream de
-
2026-06-04
- Market Report of the Raw Materials for Coatings and Waterproofing in 2025
- In 2025, China's coatings procurement costs will exhibit a moderate downward trend with structural differentiation, while the paint and raw material market will display a distinct "cost-price" diverge
-
2026-06-04
- Jinbaoli Deeply Cultivates the SpecialCoating & Resin Track
- Whether it is employees, suppliers or customers, only when the three parties are united and sincerely solve problems for each other can a positive cycle be formed to survive the industry cycle.
-
2026-06-04
