慧正资讯，2026年10月5日，巴斯夫全球单体业务部总裁宣布，位于美国路易斯安那州盖斯马的一体化生产基地MDI扩产项目正式投产。至此，巴斯夫在北美地区的MDI年产能从38万吨跃升至约60万吨，增幅超过57%。

MDI作为聚氨酯产业的核心原材料，广泛应用于建筑保温、家电制造、汽车轻量化、新能源光伏、冷链物流等关键领域，行业长期呈现寡头垄断、区域供需错配的格局。

此前，全球MDI产能主要集中在中国、欧洲、北美三大区域，其中中国产能依托规模优势占据全球主导地位，北美市场长期面临有效供给不足、对外依存度偏高的问题。MDI的生产具有极高的技术壁垒和资本门槛，全球产能高度集中于少数几家企业手中。据买化塑研究院数据，万华化学、巴斯夫、科思创、亨斯迈、陶氏五家企业合计占据全球近90%的产能。

2026年上半年，科思创北美装置遭遇不可抗力、陶氏中东装置计划外停车、巴斯夫印度装置运行异常，叠加万华福建80万吨装置检修，全球近两成MDI产能一度处于低负荷或停摆状态，导致2026年MDI价格远高于去年同期。

据买化塑研监测，2026年以来，聚合MDI价格经历“先触底、后急涨、再回调”的剧烈波动。年初约14000元/吨，4月初快速攀升至20700元/吨年内高点，随后在7月稳定在15800至16500元/吨附近。7月下旬，中东地缘局势导致的原料、运输及物流成本上升，万华、亨斯迈、巴斯夫接连发布调价函，价格再次攀升至17700元/吨，截止至目前，国内聚合MDI价格已涨至18300元/吨。

万华化学以380万吨年产能稳居全球第一，而福建基地技改完成后将攀升至450万吨。科思创宣布在上海一体化基地新建66万吨MDI装置，同时启动阿联酋同等规模项目的可行性研究，目标在2030年前后将产能推高至约309万吨，一举超越巴斯夫升至全球第二。

对巴斯夫而言，正面临一个尴尬的局面，在欧洲本土，其MDI产能扩张空间有限；在中国，万华化学的成本优势难以正面撼动，科思创又在加速“本土化”布局。北美，成为巴斯夫为数不多可以主动出击、巩固市场地位的战略要地。

对于国内MDI产业而言，此次巴斯夫北美产能落地将直接挤压国内MDI企业的北美出口空间，海外市场竞争压力进一步加剧。

2026年4月美国对中国MDI的反倾销终裁落地，综合税负超过126%，这导致中国MDI产品直接进入美国市场的路径基本被堵死。2026年上半年中国聚合MDI出口量50.52万吨，同比增长22.49%，但出口增量主要流向亚洲（占比38%）、欧洲（28%）和中东非洲（20%），对北美出口占比已从去年的11%降至5%。盖斯马项目投产后，巴斯夫在美国本土的供应能力大幅增强。

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